Porsche Taycan Turbo 2024: ficha técnica, preço e itens de série

Com preço quase milionário, o Porsche Taycan Turbo 2024 traz motor elétrico capaz de entregar alta performance nas estradas

Com preço quase milionário, o Porsche Taycan Turbo 2024 traz motor elétrico capaz de entregar alta performance nas estradas.

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Porsche Taycan Turbo 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Itens de série

Confira a seguir os equipamentos de série do Taycan Turbo 2024:

  • Rodas de 20 polegadas
  • Centro da roda com escudo Porsche colorido
  • Saias Laterais em Preto com Inserções Pintadas na Cor Exterior
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) com abas de entrada de ar ativas e aerofólio traseiro adaptativo
  • Valência inferior com incrustações pintadas na cor exterior
  • Revestimento inferior dos retrovisores externos pintado na cor da carroceria incluindo base do retrovisor em preto
  • Guarnições das janelas laterais em prata (brilhante)
  • Puxadores das portas pintados na cor exterior
  • Difusor traseiro com persianas com detalhes em cor exterior
  • Designação do modelo na traseira em prata
  • Porsche Surface Coated Brake (PSCB) com pinças de freio com acabamento branco
  • Logotipo “PORSCHE” com visual vitrificado integrado
  • Espelhos retrovisores internos e externos com escurecimento automático
  • Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente
  • Vidro com isolamento térmico e de ruído
  • Faróis principais LED Matrix, incluindo Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
  • Terceira luz de freio e ativação automática dos faróis, incluindo iluminação ‘Welcome Home’
  • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM)
  • Sistema de fixação ISOFIX, traseiro
  • Bocal de carregamento no lado do motorista e do passageiro dianteiro
  • Sistema de Estabilidade do Veículo Porsche Stability Management (PSM)
  • Suspensão a ar adaptável, incluindo Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
  • Pacote Sport Chrono
  • Direção assistida Plus
  • Airbags laterais na frente
  • Park Assist incluindo Surround View
  • Assistente de manutenção de faixa
  • Controle de cruzeiro adaptativo com limitador de velocidade
  • Sistema de alarme com vigilância interior
  • Porsche Recuperation Management (PRM) e modo Range para ativação de configurações orientadas para condução eficiente
  • Performance Battery Plus (93,4 kWh)
  • Carregador on-board AC de 22 kW
  • Carregador on-board DC de 150 kW (400V)
  • Carregador Porsche Mobile Charger Plus de 11 kW
  • Arquitetura elétrica de 800 Volts
  • Suporte de parede do carregador

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Interior do Porsche Taycan Turbo 2024

Veja a seguir os itens de série da parte interna do Taycan Turbo 2024:

  • Porsche Communication Management (PCM) incluindo preparação para celular e interfaces de áudio (Apple CarPlay)
  • Visor curvo de 16,8 polegadas e console central com Direct Touch control
  • Integração Smartphone (Apple CarPlay)
  • Bancos dianteiros Comfort (14 vias, elétricos) com pacote de memória
  • Bancos traseiros conforto individuais
  • Aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros
  • Interior em couro
  • Pacote de destaque preto
  • Logotipo ‘turbo’ nos apoios de cabeça dianteiros e traseiros
  • Volante esportivo GT aquecido em couro
  • Mostrador do instrumento Bússola/Sport Chrono em preto
  • Forro do teto em Race-Tex
  • Pedais e apoio para os pés em preto
  • Proteções das soleiras das portas Alumínio escovado na cor Prata
  • Home Link
  • Iluminação ambiente
  • Controle climático avançado (4 zonas)
  • Filtro de partículas/pólen com filtro de carvão ativo
  • Sistema de som surround BOSE
  • Portas USB-C

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Motorização e desempenho

O Porsche Taycan Turbo 2024 traz motorização 100% elétrica com dois propulsores, um posicionado no eixo traseiro e outro no eixo dianteiro, com bateria de 93,4 kWh.

Os dois motores geram cada um 340 cv de potência e 43,3 kgfm de torque máximo. Combinados, o conjunto entrega 680 cv e 86,7 kgfm.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 3,2 segundos e a velocidade máxima é de 260 km/h.

Além disso, o veículo da montadora alemã conta com transmissão automática de duas marchas e tração integral.

(Foto: Divulgação/Porsche)

 

Consumo do Porsche Taycan Turbo 2024

O sedã da Porsche possui autonomia de até 281 km, de acordo com o Inmetro. O consumo elétrico é de 26 kWh por cada 100 km rodados.

O tempo de recarga (0-100%) em corrente alternada (AC) com 11 kW é de 9h, em corrente alternada (AC) com 22 kW é de 5h

Já em corrente contínua (DC) com 50 kW o tempo de recarga (5-80%) é de 93 min e em corrente contínua (DC) com máxima potência é de 22,5 min.

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Qual o valor do Porsche Taycan Turbo 2024?

O Porsche Taycan Turbo 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 975.000.

Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Para ficar por dentro de tudo o que acontece no ramo automotivo, fique ligado no Garagem360 e confira todas as informações sobre o mercado automotor.

Além disso, acesse carros da Porsche para conhecer todos os modelos da montadora.

Confira a seguir a ficha técnica do Porsche Taycan Turbo 2024:

Porsche Taycan Turbo 2024
Motor Dois motores elétricos
Potência/Torque Potência combinada: 680 cv // Torque combinado: 86,7 kgfm
Transmissão Automática de 2 marchas
Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos // Traseira: Independente, multibraço
Consumo 26 kWh/100 km
Roda e Pneus Dianteira: 245/45 R20 - Traseira: 285/40 R20
Freios Disco ventilado
Peso 2.305 kg
Dimensão Comprimento: 4.963 mm // Largura: 1.966 mm // Altura: 1.381 mm // Entre eixos: 2.900 mm
Capacidade Assentos: 4 lugares // Porta malas: 447 l // Bateria: 93,4 kWh
Preço A partir de R$ 975.000
Escrito por

Alisson Wieder

Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.

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