Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025: fusão elegante de esportividade e eficiência
O Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025 está disponível com uma combinação de esportividade, eficiência e tecnologia
O Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025 está disponível com uma combinação de esportividade, eficiência e tecnologia.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Itens de série são fusão elegante de esportividade e eficiência
O Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025 é uma fusão elegante de esportividade e eficiência, destacando-se pelo seu visual exterior imponente e moderno.
Com um design mais agressivo que a versão SUV tradicional, o Coupé apresenta uma linha de teto inclinada, conferindo uma aparência mais aerodinâmica e esportiva.
O visual é destacado pelos faróis e lanternas traseiras em LED, carroceria mais larga na parte traseira e rodas de liga leve de 21 polegadas.
No interior, o Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025 conta com acabamento de alta qualidade, com bancos esportivos confortáveis e uma posição de assento baixa e ergonomicamente ajustada, proporcionando uma boa experiência de condução.
O veículo da montadora alemã também está equipado com o mais recente sistema Porsche Communication Management (PCM). A multimídia inclui uma tela sensível ao toque de alta resolução que controla as funções de navegação, áudio e conectividade com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto.
Além disso, a cabine conta com volante multifuncional, climatização automática de quatro zonas, carregador de celular sem fio, sistema de som Surround Bose e entrada USB.
Em relação à segurança, o Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025 vem equipado com uma série de sistemas avançados de assistência ao motorista.
O pacote de proteção inclui câmera com visão de 360º, assistente de estacionamento, assistência em permanência e mudança de faixa, aviso de colisão, entre outros.
Motorização rende potência de até 353 cv
O Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025 conta com sistema híbrido plug-in de motorização.
O conjunto é composto por um motor 3.0 V6 a gasolina, de 353 cv de potência e 42,8 kgfm de torque, e um motor elétrico, que gera 176 cv e 46,9 kgfm.
Combinados, os propulsores entregam 519 cv de potência e 76,5 kgfm de torque máximo.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 4,7 segundos e a velocidade máxima é de 263 km/h.
Além disso, o veículo da Porsche conta com transmissão automática de oito velocidades e tração integral.
Consumo do Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025
O Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível:
- Cidade – 7,8 km/l
- Estrada – 8,4 km/l
A bateria tem capacidade para 25,9 kWh. O consumo elétrico é de 28,7 kWh por cada 100 km rodados e a autonomia no modo elétrico chega a 56 km.
Qual o valor do Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025?
O Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 870.000.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Confira a seguir a ficha técnica do Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025:
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2025 | |
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Motor | O conjunto é composto por um motor 3.0 V6 a gasolina e um motor elétrico |
Potência/Torque | Motores combinados: 519 cv de potência e 76,5 kgfm de torque máximo |
Transmissão | Automática de 8 marchas |
Suspensão | Dianteira: Independente, multibraço // Traseira: Independente, multibraço |
Consumo | Cidade – 7,8 km/l - Estrada – 8,4 km/l - Elétrico: 28,7 kWh/100 km |
Roda e Pneus | Dianteira: 285/45 R21 // Traseira: 315/40 R21 |
Freios | Disco ventilado |
Peso | 2.440 kg |
Dimensão | Comprimento: 4.930 mm // Largura: 1.983 mm // Entre eixos: 2.895 mm // Altura: 1.657 mm |
Capacidade | Assentos: 5 lugares // Porta-malas: 404 l // Tanque de combustível: 75 l // Bateria: 25,9 kWh |
Preço | A partir de R$ 870.000 |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.