Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024: ficha técnica, preço e itens de série

Com um design sofisticado e motor de alta performance, o Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024 chegou ao Brasil para cativar os fascinados por veículos esportivos

Com um design sofisticado e motor de alta performance, o Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024 chegou ao Brasil para cativar os fascinados por veículos esportivos.

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.

 

Ficha técnica do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024
(Foto: Divulgação/Porsche)

Itens de série

Confira a seguir os equipamentos de série do 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024:

  • Rodas de 20/21″ pintadas em Preto acetinado
  • Saia dianteira em design diferenciado, parcialmente pintada em Preto (fosco)
  • Spoiler dianteiro em design diferenciado pintado em preto (fosco)
  • Avental traseiro em design diferenciado
  • Construção leve e inteligente em composto de alumínio e aço com maçanetas retráteis
  • Revestimento inferior dos retrovisores externos pintado na cor da carroceria incluindo base do retrovisor em preto
  • Grade da tampa traseira com lâminas verticais em Preto acetinado
  • Logo lateral decorativo
  • Designação do modelo no friso traseiro em Preto acetinado
  • Sistema de escapamento esportivo (ponteiras em preto)
  • Sistema de freio com pinças de freio pintadas em vermelho
  • Logotipo ‘PORSCHE’ pintado em preto acetinado
  • Retrovisores internos e externos com escurecimento automático com sensor de chuva integrado
  • Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente
  • Proteções das soleiras das portas em alumínio escovado em preto com designação do modelo
  • Faróis principais de LED escurecidos, incluindo Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
  • Ativação automática dos faróis
  • Faixa da lanterna traseira com inscrição “PORSCHE”
  • Lanternas traseiras em LED transparentes tridimensionais incl. luz de ré e indicadores de direção, bem como terceiras luzes de freio integradas
  • Luzes de estacionamento integradas e luz de nevoeiro traseira
  • Faixa de luz traseira sem costuras com logotipo ‘PORSCHE’ integrado em preto acetinado
  • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM)
  • Composto de vedação de pneus e compressor de ar elétrico
  • Suspensão esportiva com PASM (-10 mm)
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
  • Pacote Sport Chrono incluindo seletor de modo e visor de temperatura dos pneus
  • Park Assist (dianteiro e traseiro) incluindo câmera de ré
  • Piloto automático
  • Porsche Entry
  • Porsche WET mode e piloto automático
  • Sistema de alarme com vigilância interior

 

Ficha técnica do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024
(Foto: Divulgação/Porsche)

Interior do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024

Veja a seguir os itens de série da parte interna do 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024:

  • Painel de instrumentos com conta-giros central
  • Dois displays TFT de 7 polegadas
  • Display central de 10,9 polegadas (PCM)
  • Integração Smartphone (Apple CarPlay)
  • Bancos esportivos Plus adaptativos (18 vias, elétricos) com pacote memória
  • Acabamento interno em alumínio escovado preto
  • Volante esportivo GT em Race-Tex
  • Seletor de marchas com detalhe em Race-Tex
  • Mostrador de instrumentos em preto
  • Mostrador do instrumento Bússola/Sport Chrono em preto
  • Forro do capô em tecido preto
  • Home Link
  • Pacote memória para o motorista
  • Iluminação ambiente
  • Controle climático automático de duas zonas
  • Filtro de partículas/pólen com filtro de carvão ativo
  • Sistema de som surround BOSE
  • Portas USB-C

 

Ficha técnica do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024
(Foto: Divulgação/Porsche)

Motorização e desempenho

O Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024 traz motor 3.0 a gasolina e de seis cilindros opostos horizontalmente.

O motor gera 480 cv de potência e 58,1 kgfm de torque máximo.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 3,5 segundos e a velocidade máxima é de 307 km/h.

Além disso, o veículo da montadora alemã conta com transmissão automática PDK de oito velocidades e tração integral.

 

Ficha técnica do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024
(Foto: Divulgação/Porsche)

Consumo do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024

O Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível:

  • Cidade – 6,9 km/l
  • Estrada – 8,7 km/l

 

Ficha técnica do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024
(Foto: Divulgação/Porsche)

Qual o valor do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024?

O Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 1.145.000.

Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.

 

Ficha técnica do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024
(Foto: Divulgação/Porsche)

Para ficar por dentro de tudo o que acontece no ramo automotivo, fique ligado no Garagem360 e confira todas as informações sobre o mercado automotor.

Além disso, acesse carros da Porsche para conhecer todos os modelos da montadora.

Aqui no Garagem360 você também pode comparar vários veículos. Basta acessar o compare veículos do nosso site e relacionar diversos modelos.

Confira a seguir a ficha técnica do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024:

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024
Motor 3.0 a gasolina e de seis cilindros opostos horizontalmente
Potência/Torque Potência: 480 cv a 6.500 rpm // Torque: 58,1 kgfm a 2.300 rpm
Transmissão Automática PDK de 8 marchas
Suspensão Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Independente, multibraço
Consumo Cidade: 6,9 km/l - Estrada: 8,7 km/l
Roda e Pneus Dianteira: 255/35 R20 - Traseira: 315/30 R21
Freios Discos ventilados
Peso 1.665 kg
Dimensão Comprimento: 4.533 mm // Largura: 1.852 mm // Altura: 1.300 mm // Entre eixos: 2.450 mm
Capacidade Assentos: 4 lugares // Porta malas: 285 l // Tanque de combustível: 67 l
Preço A partir de R$ 1.145.000
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Alisson Wieder
Escrito por

Alisson Wieder

Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.

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