Por que o Tiggo 8 é uma das referências em segurança? Descubra aqui!

O Caoa Chery Tiggo 8 é um dos SUVs que são referencia quando o assunto é segurança de séria. Vejam os itens que integram o modelo!

Na hora de comprar um carro muitos quesitos são levados em consideração, entre eles, a segurança! E sobre esse tópico, o Caoa Chery Tiggo 8 é umas das referências. Confira os itens inclusos no modelo!

CAOA Chery Tiggo 8

CAOA Chery Tiggo 8 (Foto: Divulgação)

Caoa Chery Tiggo 8 é referência em segurança

Com mais de 10 mil unidades produzidas, o CAOA Chery Tiggo 8 se consolidou como um dos utilitários esportivos mais seguros do mercado brasileiro. Com um amplo pacote tecnológico, o SUV reúne mais de uma dezena de sistemas de auxílio à condução e segurança como itens de série.

Avaliado pelo C-NCAP, o Tiggo 8 recebeu a certificação máxima de 5 estrelas, com resultados considerados exemplares em quesitos como proteção de cabeça, pescoço, peito, abdômen e pernas dos ocupantes. O modelo foi avaliado em três crash-tests (frontal, frontal 40% e lateral), além de ter sido submetido a análises que mediram o efeito chicote do pescoço em caso de colisão traseira e o nível de proteção para pedestres. Confira os itens que foram responsáveis para gerar as 5 estrelas do modelo.

Como funciona o RCTA

Entre os destaques está o RCTA (Rear Cross traffic Alert), sistema que atua em conjunto com o detector de ponto cego e informa o motorista, ao acionar a marcha à ré, quando outro veículo está se aproximando, evitando colisões e tornando as manobras mais seguras.

O RCTA funciona por meio de um sensor que detecta a aproximação de outro veículo, e alerta o motorista por um aviso sonoro. O sistema também é integrado ao retrovisor e à câmera 360 graus que, espelhada na central multimídia com tela touchscreen de 10,25”, informa o condutor sobre a direção de origem do outro veículo.

O sistema assim como os outros itens de segurança e tecnologia presentes no Tiggo 8 e no recém-lançado Arrizo 6 PRO, fazem parte do compromisso da montadora de entregar ao consumidor nacional produtos de alto valor agregado, marcados pela qualidade, alto nível tecnológico e design diferenciado.

Outros itens enfatizam a segurança do Caoa Chery Tiggo 8

Além do RTCA, o Tiggo 8 é equipado com sistemas eletrônicos de controle de tração (TCS) e de estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ponto cego (BSD) com aviso sonoro e visual no painel de instrumentos e nos espelhos retrovisores externos, assistente de partida em rampa (HHC), controle eletrônico de descida (HDC), freio de estacionamento eletrônico (EPB) e função Auto Hold.

Há ainda sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com aviso sonoro e alerta visual tanto para pressão baixa quanto temperatura elevada dos pneus e seis airbags, sendo dois frontais, dois laterais e dois de cortina.

O sistema de freios é a disco nas quatro rodas (ventilados na dianteira e sólidos na traseira), que atuam conjuntamente com ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem).

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Smart Pedal também faz parte dos itens de série do modelo

Complementando o pacote de segurança do Tiggo 8 há ainda o BOS (smart pedal), sistema que desacelera o veículo quando os pedais do acelerador e freio são pressionados ao mesmo tempo, o que sinaliza uma situação de emergência, o BAS, sistema de assistência à frenagem, que maximiza a atuação do ABS, e o ESS, sistema de alerta de frenagem de emergência, que pisca as luzes da seta para sinalizar aos motoristas sobre a frenagem brusca.

Carroceria reforçada

Na composição da carroceria são utilizados avançados aços de alta resistência, incluindo áreas das colunas A e B, laterais das portas e teto. O CAOA Chery Tiggo 8 é construído sobre a plataforma T1X, já aplicada em modelos como Tiggo 5X e Tiggo 7, desenvolvida especialmente para SUVs.

CAOA Chery Tiggo 8

O modelo é referência em segurança (Foto: Divulgação)

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Nicole Santana
Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.

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