Desde que os carros elétricos começaram a ganhar popularidade, muitas montadoras passaram a investir nesta tecnologia. No entanto, a Toyota tem adotado uma abordagem diferente, demonstrando ceticismo quanto à eletrificação das frotas.
Mas porque a Toyota tem esse posicionamento?
Toyota é contra carros elétricos?
Não é bem assim, já que na visão da montadora apenas os elétricos não são suficientes para manter as pessoas se locomovendo.
Recentemente, o cientista chefe da Toyota, Gill Pratt, afirmou que a melhor abordagem para um futuro com menores emissões de carbono é multifacetada, com elétricos, híbridos e outras tecnologias verdes.
“O tempo mostrará que o nosso ponto de vista é realmente o correto”, disse Pratt em Tóquio. “De uma forma ou de outra, haverá uma diversidade de grupos motopropulsores utilizados em todo o mundo”.
Uma dessas alternativas seria o hidrogênio. Inclusive, a marca já desenvolveu o Toyota Mirai que utiliza três cilindros de 5,6 kg de hidrogênio armazenados sob alta pressão.
O gás é enviado para a célula de combustível para gerar energia elétrica e fazer o carro se mover. Apesar de gerar apenas água como resíduo, a popularização ainda é inviável, uma vez que armazenar o hidrogênio requer pressão e temperatura controladas.
Foco na tecnologia híbrida
Por enquanto, a marca foca seus esforços nos na tecnologia híbrida. A empresa acredita que os veículos híbridos, que combinam um motor de combustão interna com um motor elétrico, oferecem uma solução mais eficiente em termos de custo e infraestrutura.
A Toyota é líder mundial na produção de veículos híbridos, como o popular Corolla Altis e Corolla Cross Hybrid, e tem investido em pesquisas para aprimorar ainda mais essa tecnologia.
Sustentabilidade além dos veículos elétricos
Um dos principais desafios para a adoção em massa dos carros elétricos é o uso dos materiais para a produção das baterias, geralmente o Lítio. Trata-se de um recurso que exige extração contínua e limitada.
Para contornar essa problemática, a fabricante investe pesado em pesquisa e desenvolvimento de baterias mais sustentáveis e com maior autonomia. De acordo com o GlobalData, a marca já registrou 8.274 patentes de baterias.
Demanda de mercado
Outro fator que influencia a abordagem da Toyota é a demanda do mercado. Embora a popularidade dos carros elétricos esteja crescendo, a Toyota argumenta que a maioria dos consumidores ainda prefere veículos convencionais.
Apesar disso, não quis ficar fora do mercado e já produz veículos em parceria com a chinesa BYD. É o caso do bZ3, sedan que é praticamente o Corolla elétrico e que já foi lançado na China.
Ou seja, apesar de acreditar que não deve haver um mundo só de carros elétricos, a Toyota continua comprometida em desenvolver tecnologias e oferecer produtos da categoria.
