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Pneus: cuidados simples que fazem a diferença

Créditos: GmanViz via VisualHunt / CC BY-NC-ND
10 fevereiro, 2017
Da Redação, com assessoria

Quando se trata de pneus, alguns simples hábitos do dia a dia podem fazer a diferença no bolso e na segurança do motorista. Flávio Santana, gerente de marketing de produto da Michelin América do Sul, separou algumas dicas simples que ajudam a conservar os pneus e manter o automóvel sempre em ordem. Confira:

Verifique a pressão dos pneus: Além de influenciar na segurança, a pressão incorreta dos pneus gera um maior consumo de combustível e, consequentemente, um custo maior para o motorista. “Quando mais baixa que a recomendada, a pressão altera o comportamento do veículo de maneira significativa. É como se o carro estivesse com amortecedores em mau estado, folgas na suspensão ou problemas na direção. O veículo perderá estabilidade, ficará mais difícil de ser controlado e precisará de uma distância maior para parar em um caso de emergência. Já a pressão mais alta que a sugerida também é prejudicial para a aderência dos pneus, provocando seu desgaste”, explica o especialista.

A pressão ideal está indicada no Manual do Proprietário do Veículo, para carga completa ou carga normal (até três passageiros), pneus dianteiros, traseiros e estepe.

Faça o alinhamento do veículo: A suspensão do veículo é formada por vários componentes que são montados em ângulos e posições específicas. Com o uso, devido às vibrações e aos choques em buracos ou asfalto irregular, estes ângulos sofrem alterações. Com isto, o carro pode tender para uma determinada direção, os pneus podem “cantar” em curvas (mesmo a baixa velocidade) e o veículo pode ter que arrastar os pneus para seguir em frente, gastando mais combustível e os desgastando.

“Pode-se dizer que o alinhamento do veículo é uma mini revisão mecânica. Ela corrige problemas, além de verificar o estado geral da suspensão e da direção do carro”, afirma Santana.

Verifique o estado geral dos pneus: Por lei, todos os pneus têm um indicador de desgaste na banda de rodagem, composto de pequenas saliências presentes no fundo dos seus sulcos. Se o desgaste do pneu atingir estes indicadores em qualquer ponto do pneu, é sinal de que é necessário substituí-lo. Para localizá-los, basta buscar no ombro do pneu  (parte que fica entre a banda de rodagem e a lateral) pequenas marcas como um triângulo, as letras TWI (Tread Wear Indicator) ou mesmo a imagem do Boneco da Michelin. Elas mostram indicadores de desgaste no fundo dos sulcos.

“Além do Indicador de Desgaste, é importante verificar se existem deformações no pneu, cortes, materiais encrustados (como pedras), cacos de vidro ou mesmo pregos e parafusos e se o desgaste da banda de rodagem parece normal. Caso haja qualquer anormalidade, deve-se levar o veículo para um especialista fazer uma verificação mais técnica e avaliar se o dano observado pode ser reparado ou se é necessário substituir os pneus”, aconselha o engenheiro.

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