Conforme explica a Continental Pneus, o pneu recapado pode ser bom aliado do meio ambiente, tendo em vista que quando comparado a um pneu novo, o produto representa uma economia de 70% em extração de recursos naturais, além de 24% de redução de CO2 e 19% no consumo de água. Entenda os detalhes.
Mais ecológico: pneu recapado pode ser bom aliado da sustentabilidade
A Continental, fabricante de pneus de tecnologia alemã, ao longo dos últimos anos, vem desenvolvendo pneus e bandas de recapagem inovadoras para melhorar tanto a reciclagem como também a reutilização sustentável de pneus.
Ela explica que ao ampliar a vida útil do pneu, a recapagem dá uma importante contribuição para beneficiar o meio ambiente, adiando seu descarte e preservando a carcaça original para novas vidas, ao mesmo tempo em que também protege o investimento feito na aquisição de um pneu novo.
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Mais importante: todo o processo emprega a mais avançada tecnologia, de modo que o pneu recapado apresente as mesmas características de segurança e desempenho presentes no pneu original.
Produto representa redução no uso de recursos naturais e menos poluentes
Comparado a um pneu novo, um pneu recapado representa uma economia de 70% em extração de recursos naturais, uma redução de 24% na emissão de CO2, redução de 19% no consumo de água e de 21% na poluição do ar.
“A preservação do meio ambiente está no centro das preocupações da Continental. Ela envolve desde o desenvolvimento do pneu, passa pela entrega de soluções digitais de monitoramento para as frotas e segue até o descarte correto da carcaça e no reaproveitamento de materiais.
O monitoramento digital evita que os pneus rodem com calibragem incorreta, assegurando assim uma maior economia de combustível e uma menor liberação de CO2 na atmosfera”, analisa Thais Oliveira, diretora de vendas de pneus de carga da Continental para a região Mercosul.
Ela também destaca a proposta abrangente do ContiLifeCycl, que cobre todo o ciclo de vida útil dos pneus, “permitindo aos frotistas otimizar seus custos operacionais de acordo com suas necessidades e exigências particulares até a fase da recapagem. Isso prolonga a utilização do pneu e protege o investimento realizado em sua aquisição”.
Outra frente fundamental é o uso de matérias-primas sustentáveis para a produção de pneus que tem sido uma prioridade na Continental e pode ser comprovada em projetos como a extração de borracha natural do dente-de-leão russo (Taraxacum koksaghyz); a utilização de poliéster reciclado de garrafas PET ou o emprego de silicato da cinza da casca de arroz, um resíduo agrícola.
Até 2030, todos os pneus líderes de vendas da marca incorporarão 60% de materiais sustentáveis.
