A Fiat Strada continua forte, porém ficou fora de um levantamento sobre os seminovos de venda rápida. Quem assumiu o protagonismo entre as picapes foi a Fiat Toro, única representante do segmento entre dez veículos com menor tempo de estoque.
O estudo considerou automóveis dos anos-modelo 2023 a 2025 e analisou negociações da Auto Avaliar. Embora SUVs, hatches e sedãs dominem, a presença da Toro mostra que a procura por picapes maiores permanece relevante.
Fiat Strada fica fora do ranking de liquidez
A pesquisa mostrou que o CAOA Chery Tiggo 7 liderou o mercado, com média de 33 dias entre a entrada no estoque e a venda. Em seguida, o Toyota Corolla registrou 34 dias.
Volkswagen Nivus, Volkswagen Polo, Fiat Toro e CAOA Chery Tiggo 5X apareceram empatados em 37 dias. Portanto, a Toro ficou quatro dias atrás do primeiro colocado e se tornou a picape mais bem posicionada da lista.
Já a Fiat Strada não apareceu entre os dez seminovos com venda mais rápida em maio de 2026. A ausência chama atenção porque o modelo costuma ocupar posição de destaque entre os veículos novos. No levantamento de usados, entretanto, foi a Toro que representou sozinha a categoria.
Além disso, Peugeot 208, Toyota Yaris Sedan e BYD Song Plus registraram 38 dias. O Volkswagen Virtus fechou o ranking com 39 dias.
Toro ganha força com oferta de R$ 169.990
Além do desempenho entre os seminovos, a Fiat Toro Volcano MHEV AT 2026/2026 recebeu uma condição promocional baseada na valorização do veículo usado entregue na troca.
O preço à vista é de R$ 197.490. Com a supervalorização do seminovo e o bônus de varejo, o valor pode cair para R$ 169.990. Dessa forma, a redução máxima chega a R$ 27.500.
Para qualquer modelo usado, a concessionária pode aplicar valorização de até R$ 15.000, além de um possível bônus de R$ 6.000. Contudo, o valor final depende da avaliação da loja participante.
Strada ou Toro usadas recebem condição maior
Quando o veículo entregue como entrada for uma Fiat Strada ou uma Fiat Toro, a valorização pode alcançar R$ 20.000. Nesse caso, ainda existe a possibilidade de bônus adicional de R$ 4.000, conforme os critérios da concessionária.
A campanha permite apenas um seminovo para cada chassi adquirido. Além disso, a oferta vale para pedidos realizados entre 3 de julho e 4 de agosto de 2026, ou até o fim do estoque de 50 unidades.
Toro assume o espaço deixado pela Strada
Durante maio, a Auto Avaliar registrou 293.163 avaliações e 51.609 captações. Os números reforçam o ritmo das negociações de seminovos no país.
Nesse cenário, a Fiat Toro reuniu duas vantagens: apareceu como a única picape entre os modelos de venda mais rápida e recebeu uma campanha capaz de reduzir seu preço para R$ 169.990. Enquanto isso, a Strada perdeu espaço no ranking e passou a ter papel importante como moeda de troca para a compra da irmã maior.