A Peugeot anunciou a abertura de oito novas lojas estruturadas especialmente para a comercialização e atendimento de pós-vendas para seus carros elétricos, os e-Centers. A marca oferece atualmente para o mercado brasileiro o hatch esportivo e-208 GT e o veículo utilitário e-Expert, ambos com motorização 100% elétrica.
Os modelos já podem ser adquiridos por meio do e-commerce da marca e nos oito novos e-Centers. A partir de julho, a Peugeot amplia esse atendimento especializado para os elétricos em mais oito lojas em seis novas cidades, totalizando dez e-Centers distribuídos pelo Brasil.
Saiba mais sobre os e-Centers e os veículos e carros elétricos da Peugeot
Além dos dois pontos já existentes na capital paulista e no Rio de Janeiro, estão sendo inaugurados mais três e-Centers no Estado de São Paulo, sendo um deles na cidade de Campinas e dois na capital. Os outros pontos serão inaugurados nas seguintes cidades: Recife (PE), Brasília (DF), Porto Alegre (RS), Curitiba (PR) e Florianópolis (SC).
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A proposta dos e-Centers é oferecer, para os veículos elétricos, atendimento diferenciado, com equipamentos específicos e treinamento para a capacitação dos colaboradores na comercialização, revisão e reparos.
“A qualidade desse serviço é fundamental para que os consumidores Peugeot se sintam seguros e consigam aproveitar de forma completa a experiência única que os modelos proporcionam, tanto o veículo de passeio, quanto o utilitário com foco em uso profissional”, afirma a Peugeot em nota.
Além da rede de e-Centers, os proprietários dos modelos elétricos da marca contarão com call center exclusivo, pontos de descarte de baterias com certificado verde e o Peugeot Assistance para todo território nacional, 24 horas, 7 dias por semana. Há também parceiros homologados para soluções como carregadores wall-box (WEG) e vagas exclusivas com carregadores (Estapar).
O plano de expansão dos e-Centers é apenas uma parte da sólida estratégia da ofensiva de eletrificação da Peugeot no País, um movimento batizado pelo grupo Stellantis, detentor da marca, de ‘Move to Electric’.
“Para nós, estimular o crescimento de todo o ecossistema que suporta a oferta de veículos elétricos é tão importante quanto o próprio lançamento de novos produtos”, afirma Felipe Daemon, chefão da marca Peugeot na América do Sul.
“Temos como objetivo aumentar nosso portfólio de elétricos, mas ir além dessa oferta e do atendimento especializado, também oferecer soluções inovadoras e alinhadas às necessidades atuais de mobilidade sustentável e melhoria nas cidades”, promete.
Peugeot e-208 GT
O Peugeot e-208 GT é um dos carros elétricos de passeio com vocação esportiva. Por fora, apresenta uma silhueta arrojada e esportiva. A dianteira traz faróis full LED na parte inferior que remetem ao “olhar felino com os dentes de sabre”, assinatura da marca. As rodas de 17 polegadas sustentam pneus com a tecnologia rua flat. Detalhes, como os retrovisores, o teto e as molduras próximas às rodas, possuem detalhes na cor preta.
O motor rende torque de 26,5 kgfm e potência de 100 kW (o equivalente a 136 cv), fazendo o carro acelerar de 0 a 100km/h em 8,3 segundos. É alimentado por uma bateira de 50 kWh de capacidade. O veículo pode ser carregado em tomadas convencionais do tipo residenciais ou em carregadores rápidos por meio de um plug. Sua autonomia é de 450 km.
Por dentro, possui um bom espaço interno. Um ponto positivo do carro é o acabamento. Os bancos, por exemplo, podem vir revestidos de couro. Já o porta-malas tem espaço para 265 litros. De série, a central multimídia tem tela de 7” polegadas sensível ao toque.
Vêm de série, ainda, freios ABS com EBD, alerta de colisão, frenagem de emergência automática, assistência de farol alto, detector de fadiga, alerta e correção de permanência em faixa, detector de ponto cego, oito airbags, ar-condicionado digital, direção elétrica, sensor de chuva, sensores de estacionamento e entre outros itens
Peugeot e-Expert
Além dos carros elétricos, a marca tem o seu primeiro furgão elétrico. O Peugeot e-Expert tem a proposta de elevar o conceito de conforto da categoria a um nível superior, com a ausência de ruídos e vibrações e a uma condução suave.
Vendido em versão única, com conjunto de baterias de íons de lítio de 75 kWh e OBC de 11kW trifásico, capaz de garantir até 330km de autonomia em consumo de ciclo urbano no Brasil, o suficiente para que o veículo faça muitos deslocamentos sem necessidade de recarga, especialmente dentro dos grandes centros urbanos.
O motor é o mesmo que equipa e-208 GT.
Suas dimensões foram pensadas para uma mobilidade sem restrições, não comprometendo sua função mais importante: o transporte de cargas. Entre os principais atributos estão:
- Volume de carga de 6,1m3 e 1 tonelada de capacidade de carga, a melhor otimização de carga para a logística urbana;
- Largura de 1,25m entre as caixas de rodas;
- Porta lateral deslizante e porta traseira com abertura 180°;
- Altura de 1.94m, que garante acesso a garagens com limitação de altura;
- Recarga rápida: 80% em 45 minutos;
- Freios regenerativos que otimizam a autonomia da bateria;
- Experiência de condução semelhante à de um veículo de passeio.
