Peugeot 208: veja o que o hatch tem de melhor e pior
O Peugeot 208 chegou ao mercado brasileiro com um design ousado, bom desempenho e tecnologias inovadoras para o segmento. O interesse do público aumentou depois do recente posicionamento da marca, que reduziu os preços de toda a linha.
Mas afinal, quais os pontos fortes e fracos deste modelo? Nós do Garagem360 listamos os atributos com base no que dizem os proprietários.
Peugeot 208 – pontos positivos e negativos
Vendido a partir de R$ 76.990, o Peugeot 208, chega como uma opção mais moderna que os concorrentes e essa é a principal proposta da marca francesa.
Pontos positivos do Peugeot 208
Design
O design do 208 é um dos principais diferenciais do modelo. As linhas esportivas e modernas são a assinatura da Peugeot, assim como a grade imponente chamam a atenção.
E é esse um dos pontos positivos listados pelos compradores. “Design futurista, carro lindo, chama a atenção por onde passam” são algumas das definições dos proprietários na seção Opinião do dono do site Carros da Web.
Motorização
O 208 tem duas motorizações disponíveis: 1.0 Firefly de até 75 cv e 1.0 turbo (Turbo 200) de até 130 cv com etanol.
“Tocada do motor e suspensão são maravilhosas”, disse um dos proprietários.
Acabamento interior
Para um hatch de entrada, o acabamento, embora em plástico do 208, é bem construído.
“Acabamento superior a outros hatches”, ressalta um proprietário.
Tecnologia
O 208 vem equipado com uma série de tecnologias que facilitam a vida a bordo, como o iCockpit, central multimídia, além de controle de estabilidade, assistente de partida de rampa, câmera de ré, entre outros.
“O iCockpit é muito bom e intuitivo, mas poderia ter mais opções de personalização”, destaca um proprietário.
Pontos negativos Peugeot 208
Espaço interno
O espaço interno é um ponto que pode incomodar alguns passageiros, principalmente os do banco traseiro.
Entre os comentários dos donos temos: “Espaço traseiro é realmente pequeno”, “O espaço interno não é um dos maiores, isso é fato”.
Porta – malas
Assim como o espaço interno, o porta-malas de 246 litros deixa a desejar. A título de comparação, Onix, Argo e Polo contam com 300 litros cada.
“Porta-malas pequeno, mas já esperava por isso então nada a reclamar.
Câmbio automático
A atual caixa Aisin de seis velocidades é muito superior à antiga transmissão AL4 do 208 de primeira geração. Ainda assim, alguns donos reclamam de travamentos e trancos excessivos, mas nada que preocupe tanto.
“O câmbio é interessante, mas tenho notado um comportamento estranho”, destaca um comprador.
Vale a pena comprar um Peugeot 208?
Sim, vale a pena comprar um Peugeot 208 da segunda geração. É um hatch superior aos concorrentes em termos de tecnologia e dirigibilidade, porém tem o problema do espaço interno.
Para um casal com até um filho até vai, mas para famílias maiores pode não ser uma boa opção.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.