Patrocinadora do Palmeiras presenteou Oscar Schmidt com Volkswagen Brasília

Antes de se tornar o maior jogador de basquete brasileiro, Oscar Schmidt já tinha momentos de diversão e aprendizado fora das quadras e, curiosamente, tudo começou com um carro.

Aos 18 anos, o jovem Oscar ganhou de presente uma Volkswagen Brasília, presente do patrocinador do time do Palmeiras, onde jogava no início da carreira. O carro não era apenas transporte; era símbolo de conquista e liberdade em meio a uma rotina apertada.

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O presente que mudou a rotina de Oscar

Oscar chegou a São Paulo em 1974 e morava com oito colegas em uma república de atletas no bairro da Pompéia. Com o dinheiro contado, tirar a carteira de motorista já era um desafio, e comprar um carro era impossível.

Foi então que o patrocinador do time, João Marino, decidiu investir no talento e dedicação do jogador. Meses após o aniversário, o técnico Cláudio Mortari levou Oscar a uma concessionária para escolher seu primeiro carro.

Ele optou por uma Brasília zero quilômetro na cor vinho, que rapidamente se tornou o carro do grupo. “Depois desse dia, virou uma festa. Eu era o único motorizado da turma”, recordou. A namorada de Oscar na época, Cristina, também aproveitava: passeios à Praça do Pôr do Sol e ao Guarujá viraram rotina nos fins de semana.

Vida de atleta iniciante e aprendizados sobre o carro

Mesmo com a alegria de ter o carro, Oscar enfrentava limitações financeiras. O salário era suficiente apenas para se manter, e os cuidados com o veículo exigiam criatividade. Ele instalou um rádio toca-fitas comprado na Galeria Pagé e rodas “gaúchas”, seguindo a moda da época.

“De vez em quando, precisava deixá-la na garagem porque não dava para colocar gasolina do tanque”, contou, lembrando do período em que equilibrava carreira e orçamento apertado.

Dois anos depois, a Brasília vinho foi substituída por outra na cor bege. Um acidente de trânsito marcou a troca: em um cruzamento, Oscar acelerou ao invés de frear e colidiu com outro motorista.

Após consertar a lataria, decidiu vender o carro e comprar uma nova Brasília, mantendo a preferência pelo modelo que simbolizava seus primeiros anos de liberdade e independência.