Para fugir ou se arriscar: a desvalorização dos carros usados mais vendidos

Valor de revenda e desvalorização são dois itens muito importantes de se avaliar ao comprar carros novos, ainda mais se eles forem usados.

Nesse sentido, um levantamento realizado pela Mobiauto traz a evolução do preço dos dez seminovos mais vendidos do país. Veja se o seu está na lista.

Desvalorização dos dez carros usados mais revendidos do Brasil

Segundo estudo feito pela Mobiauto, plataforma de compra e venda de carros, o momento atual é de reversão na escalada nos preços dos veículos seminovos.

Dessa forma, a start-up fez um levantamento com os dez carros com até 4 anos de uso mais vendidos da plataforma e apontou a desvalorização deles.

Assim, foram avaliados veículos de 2019, 2020, 2021 e 2022 dos seguintes modelos: Chevrolet Onix, Fiat Strada, Fiat Toro, Ford Ka, Hyundai HB20, Hyundai Creta, Jeep Compass, Jeep Renegade, Toyota Corolla e Volkswagen Gol.

A Mobiauto trouxe o levantamento de quanto esses veículos custavam em fevereiro de 2022 e quanto passaram a valer no último mês, ou seja, a mudança de preço no período de um ano.

A desvalorização dos modelos mais vendidos do mercado de seminovos foi de 5,39% neste intervalo de tempo, o que significa uma ”acomodação dos preços” segundo o consultor automotivo e CEO da Mobiauto, Sant Clair Castro Junior.

Em outras palavras, essa depreciação está dentro do esperado e apesar disso, esses modelos continuam sendo ”bons negócios”.

Além disso, a evolução dos preços dos seminovos não foi tão grande nesse período graças a instabilidade no valor dos carros zeros, o que contribuiu para a alta no mercado de seminovos.

A categoria de SUVs é a de maior destaque no mercado automotivo atualmente, nesse sentido, veja quais são os seminovos deste segmento mais fáceis de revender.

Veja quais os índices de desvalorização dos mais vendidos

Ainda de acordo com o levantamento da Mobiauto, o Hyundai HB20 2021 foi o veículo com menor taxa de depreciação entre os mais vendidos: -0,69%. O único com mudança menor que 1%.

Na sequência aparece o eterno rival dos coreanos, o Chevrolet Onix 2020 com índice de -1,11%.

Em seguida, completando o pódio, aparece o Volkswagen Gol 2019, com desvalorização na casa dos 1,49%.

O Hyundai HB20 mudou seu preço em média de R$ 72.075,83 para R$71.576,76, uma queda de R$ 499,07.

Enquanto isso, o Chevrolet Onix diminuiu seu valor R$ 764,40, passando de média de R$ 68.765,53 para R$68.001,13.

Por fim, o Volkswagen Gol saiu de média de R$ 52.930,09 para R$ 52.142,99, baixa de R$ 787,10.

Veja a seguir, a lista com os dez veículos seminovos com menores taxas de desvalorização entre os mais vendidos no período de um ano:

• Hyundai HB20 2021: -0,69%;
• Chevrolet Onix 2020: -1,11%;
• Volkswagen Gol 2019: -1,49%;
• Chevrolet Onix 2019: -1,64%;
• Fiat Strada 2019: -1,67%;
• Fiat Strada 2022: -1,76%;
• Volkswagen Gol 2020: -2,01%;
• Ford Ka 2019: -2,34%;
• Hyundai Creta 2022: -2,46%;
• Ford Ka 2020: -2,56%.

Por fim, ainda foram encontrados veículos seminovos que valorizaram, isto é, tiveram aumento em suas tabelas. São os casos de: Fiat Strada Working 1.4 2020 (+3,86%), Chevrolet Onix 1.4 Effect 2019 (+3,67%) e Hyundai HB20 1.0 Evolution 2021 (+2,56%).

De forma oposta, os mais desvalorizados foram: Jeep Compass TDI S 4WD 2019 (-15,87%), Jeep Renegade Longitude TDI 4×4 2021 (-13,72%) e Toyota Corolla 2.0 Altis S 2021 (-13,69%).

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Escrito por

Gervásio Henrique

Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.