Se você busca um carro novo que seja espaçoso, potente e robusto, as melhores opções são os utilitários esportivos. Porém, se também procura um modelo econômico veja os SUVs que podem decepcioná-los.
Consumo é o ponto negativo dos SUVs
De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o segmento dos SUVs ocupa quatro das sete primeiras posições entre os mais vendidos até aqui em 2023.
Dentre tantos pontos positivos que fazem os utilitários esportivos serem a preferência de muitos brasileiros, o consumo parece ser um dos principais problemas.
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Desta forma, listamos a seguir cinco SUVs que definitivamente não tem no consumo, o seu ponto forte, muito pelo contrário. A lista de baseia em dados do Inmetro.
É importante destacar que posicionamos os veículos em ordem decrescente, terminando no pior consumo e levamos em conta o modelo com menos índice seja abastecido com etanol ou gasolina.
Utilitários esportivos ruins de consumo
A relação dos mais beberrões conta com dois modelos da Ford, destaque nesse aspecto nada positivo.
O primeiro SUV da Ford que supera os demais no ponto desagradável do baixo consumo é o Territory.
Tal característica é tão notável que nem mesmo é simples encontrar esse informação na ficha técnica do modelo disponibilizada pela montadora.
Enfim, o consumo do Ford Territory é de 9,4 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada.
Em quarto lugar nesse ranking está o Mitsubishi Eclipse Cross com consumo de 9,1 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada.
Desta forma, o consumo só não é o pior fator no modelo, porque o espaço no porta-malas também entrega bem pouco. Mas se quiser potência, é com ele mesmo.
Subindo na lista dos menos rentáveis em termos de combustível aparece o Chevrolet Equinox com consumo de 9 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.
Em ambos os casos o abastecimento é com gasolina, única opção disponível nesse modelo.
Chegando perto do topo dos mais ”gastões”, temos o Ford Bronco Sport com consumo de 8,6 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, abastecido com gasolina.
O modelo possui motor 2.0 de 16V que gera potência de 253 cv de potência e custa R$ 267.900 à vista.
Na liderança indesejada está o Jeep Renegade com seu consumo de 7,7 km/l (etanol) e 11 km/l (gasolina) na cidade.
Além disso, o Jeep Renegade consome 9,1 km/l (etanol) e 12,8 km/l (gasolina) na estrada.
Em termos de potência o motor 1.3 produz até 185 cv de potência abastecido com etanol, pra justificar o investimento em combustível, mesmo que não justifique.
