Muita gente compartilha do mesmo sonho: o desejo de ter um dos carros elétricos vendidos por aqui para chamar de seu. No entanto, há também um grande empecilho em comum: o valor para levar um para casa.
Apesar de já existirem modelos com preços um tanto quanto atrativos, eles ainda são significativamente elevados quando comparados aos modelos a combustão, mas isso pode estar prestes a mudar.
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Carros elétricos podem ficar mais baratos, mas como?
Já pensou em poder comprar um carro elétrico e poder pagar o mesmo valor, ou até menos, do que em um modelo a combustão “baratinho”? Bem, é isso que as expectativas apontam até o ano de 2029, conforme menciona um estudo do Conselho Internacional de Transporte Limpo.
O que acontece é que a redução dos custos das baterias de íons de lítio, um componente esencial para a produção de veículos elétricos, está no centro dessa mudança esperada nos preços.
Isso porque durante o período de 2008 e 2023, foi possível observar uma queda drástica de 90% nos custos dos packs dessas baterias, uma tendência que, inclusive, deve continuar, conforme aponta o Departamento de Energia estadunidense (DOE, na sigla em inglês)
Além disso, a Goldman Sachs prevê que os preços cairão ainda mais 40% entre 2023 e 2025, tornando a fabricação de carros elétricos significativamente mais barata.
O que está por trás dessa redução?
Bem, de forma simples, esse declínio nos preços das baterias é possível devido a avanços na tecnologia e aumento na escala de produção, juntamente com a descoberta e utilização de materiais mais acessíveis e eficientes.
Além disso, as políticas de incentivo para a produção de veículos elétricos em diversos países, incluindo subsídios e benefícios fiscais também desempenham um papel crucial nesse processo.
Desse modo, se o custo das baterias continua a cair, as montadoras poderão oferecer carros elétricos a preços que competem diretamente com os veículos a gasolina, mesmo aqueles considerados mais em conta.
Estamos falando de um marco que pode revolucionar o mercado automotivo, afinal, ele torna a opção elétrica economicamente mais viável para um segmento muito mais amplo de consumidores.
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Qual o carro elétrico mais barato do Brasil hoje?
- Kwid e-Tech – a partir de R$ 99.990
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