Os 5 SUVs elétricos mais baratos do Brasil (até o momento)

Com a chegada do Volvo EX-30, o mercado de SUVs elétricos teve uma leve balançada, que ficou evidente com a redução de preços de outros modelos, como o BYD Yuan Plus.

Apesar de não serem nada baratos (todos acima de R$ 200 mil), a categoria é uma das mais desejadas pelo público brasileiro. 

Hyundai Kona
Hyundai Kona está no topo entre os SUVs elétricos mais acessíveis – Foto: Divulgação

SUVs elétricos mais acessíveis do Brasil 

Antes de mais nada, vamos aos carros:

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Hyundai Kona elétrico – R$ 189.990

Fruto de uma negociação com a matriz coreana, o Hyundai Kona recebeu um desconto de R$ 30 mil e passou a ser o SUV mais barato do Brasil

Com um design moderno e esportivo, o Kona oferece uma boa autonomia e um desempenho ágil. Graças ao motor de 100 kW (136 cv) de potência e 40,3 kgfm de torque máximo. A bateria oferece uma autonomia de 252 km. 

Peugeot e-2008 – R$ 209.000

Em julho, a Peugeot reduziu em R$ 50 mil o preço do e-2008 para concorrer com os modelos da Volvo, bem como os chineses.

Trata-se de uma opção interessante para quem busca um SUV elétrico acessível. Com um visual moderno e elegante, o e-2008 oferece uma excelente experiência de condução. 

Construído sob a plataforma e-CMPS, conta com o motor de 100 kW  (136 cv) e 26,5 kgfm de torque. A autonomia, de acordo com o Inmetro é de 234 km. 

Volvo EX30 o modelo que balançou a categoria dos SUVS elétricos – R$ 219.990

Tudo ia bem até a Volvo lançar o Volvo EX-30, um divisor de águas da marca sueca. A ideia é oferecer a novos públicos uma alternativa mais em conta, ainda assim bem equipada, com boa autonomia e motorização. 

Volvo Ex30 lançamento
Volvo Ex30 – Foto: Divulgação

O modelo conta com um motor que  entrega 276 cv de potência e 35 mkgf de torque, assim como a bateria com 344 km ou 476 km, dependendo da bateria

BYD Yuan Plus – R$ 229.800

Em resposta ao Volvo EX30, a BYD também reduziu o preço do BYD Yuan Plus (elétrico e híbrido), assim passa a custar R$ 229.800 (a redução foi de R$ 40.100). 

E se trata de uma opção interessante, com destaque para o design elegante,  uma das maiores autonomias entre os 100 eletrificados do segmento, assim como a tecnologia avançada. 

O motor rende 204 cv e 31,6 kgfm. Além disso, conta com a bateria de 60 kWh, cuja autonomia supera os 290 km.

BYD Song Plus
BYD Song Plus – Foto: Divulgação

JAC E-JS4 – R$ 229.900

Por fim, o JAC E-JS4, um SUV elétrico que pouca gente fala. Com um design robusto e moderno, o modelo custava R$ 249.900 e agora pode ser seu por R$ 229.900. 

Com motor elétrico dianteiro de 150 cv e 33,6 kgfm, o E-JS4 pode atingir 100 km/h em apenas 7,5 segundos, de acordo com a marca. Sua autonomia é de pouco mais de 400 km (dados da JAC).

Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de viagens rápidas, mas sonho em viajar em um cosmic car para o espaço sideral.
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