Onix superado! O novo carro popular mais barato do Brasil custa R$ 72 mil

Carro mais baratos do Brasil: preço, motor, consumo e mais

O Onix não é mais o carro mais barato do Brasil. A seguir, o Garagem360 revela qual é o modelo que superou o veículo da Chevrolet. Acompanhe!

Foto: divulgação
Foto: divulgação

Qual é o carro mais barato do Brasil agora?

É o Fiat Mobi, que custa R$ 72.990. Esse valor refere-se a versão de entrada, a Like, que conta com direção hidráulica de série, bancos com acabamento premium e motor potente com 74 cv.

Qual é o consumo do Fiat Mobi Like?

A versão de 2025 apresenta as seguintes médias de consumo:

  • Cidade – 9,6 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina;

  • Estrada – 10,4 km/l com etanol e 15 km/l com gasolina.

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Qual é a motorização do Fiat Mobi Like?

O hatch da Fiat é equipado com motor 1.0 Fire flex, de quatro cilindros em linha e 8 válvulas.

Na pista, ele faz 74 cv de potência com etanol e 71 cv com gasolina. O torque, por sua vez, é de 9,7 kgfm com etanol e 9,3 kgfm com gasolina.

Já a aceleração, vai de 0 a 100 km/h em 14 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 152 km/h.

Ademais, vale citar que o modelo italiano dispõe de transmissão manual de cinco velocidades e tração traseira.

Quer saber mais? Confira, a seguir, a ficha técnica completa do Fiat Mobi Like 2025:

Motor 1.0 Fire flex, de quatro cilindros em linha e 8 válvulas
Potência/Torque Potência: 74 cv com etanol e 71 cv com gasolina a 6.250 rpm // Torque: 9,7 kgfm com etanol e 9,3 kgfm com gasolina a 3.250 rpm
Transmissão Manual de 5 marchas
Suspensão Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Eixo de torção
Consumo Cidade – 9,6 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina // Estrada – 10,4 km/l com etanol e 15 km/l com gasolina
Roda e Pneus 175/65 R14
Freios Dianteira: Disco ventilado // Traseira: Tambor
Peso 961 kg
Dimensão Comprimento: 3.596 mm // Largura: 1.666 mm // Altura: 1.523 mm // Entre eixos: 2.304 mm
Capacidade Assentos: 5 lugares // Porta-malas: 200 l // Tanque de combustível: 47 l

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe.

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Matheus Azevedo
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