O Novo Renault Kwid elétrico chegará ao mercado nacional em 2022. O modelo terá o compromisso de ser o carro elétrico mais barato do Brasil, o que desbancará o JAC E-JS1. Confira o que já sabemos sobre o veículo da marca francesa.
O que sabemos do Novo Renault Kwid Elétrico
A ofensiva de elétricos está cada vez mais presente no mercado nacional. E em 2022, o segmento crescerá ainda mais. Entre as expectativas, está o Renault Kwid elétrico, a versão zero emissão do compacto da montadora francesa.
Como já adiantado pelo Garagem360 em reportagens anteriores, o Kwid elétrico desembarcará em solo nacional com a missão de ser o carro da categoria mais barato, o que desbancará o JAC E-JS1, atual carro elétrico mais barato do Brasil.
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Sobre esse tema, no mercado europeu, o modelo tem preço de 17 mil euros, o que em conversão direta representaria R$ 109 mil. No entanto, em outros locais, o carro fica ainda mais barato. Na Espanha por exemplo, o veículo é comercializado por 9.905 euros, algo em torno em R$ 63 mil.
Dessa forma, mesmo considerando o preço mais caro, apenas considerando a conversão, o carro é R$ 40 mil mais barato que o E-JS1 da JAC, que tem preço de R$ 149.990 e 300 km de autonomia.
Sobre sua origem, o modelo comercializado por aqui será produzido na China, local de origem da versão vendida na Europa também. No velho continente, a versão elétrica do Kwid é vendido como Dacia Spring, outra marca do Grupo Renault. Ele também já tem publico no mercado chinês. Por lá, a nomenclatura do veículo é Renault City K-Ze.
Itens e dimensões
Sobre o modelo, pouca coisa vai mudar no quesito carroceria e dimensões. Ou seja, ele terá 3,73 metros de comprimento, 1,58 metros de largura, 1,48 metros de altura e 2,52 metros de distância entre eixos.
Por aqui, a montadora chama o Renault Kwid de SUV dos compactos graças a boa distância do solo que o veículo possui, e na versão elétrica não será diferente: são 15,1 cm. Por fim, para encerrar o quesito dimensão e capacidade, o porta-malas tem capacidade volumétrica de 290 litros.
A motorização do Kwid elétrico
Sobre a motorização, a marca já afirmou que o veículo que virá para o mercado nacional será diferente do carro vendido na Europa e China. No entanto, não há informações de quais serão essas mudanças.
Porém, para termos uma noção, os veículos comercializados na China e na Europa contam com um motor elétrico de 33 kW, o que representa 45 cv de potência. O torque é de 12,6 kgf,m. A velocidade máxima do modelo é de 125 km/h.
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Capacidade e carregamento
A bateria de 27,4 kWh tem uma autonomia de 230 km, o dado aumenta para 305 km se o modo de condução usado for o Eco. No entanto, caso utilizado, ele limita a potência para 31 cv e a velocidade máxima para 100 km/h.
Por fim, será necessário 13 horas e 30 minutos para carregar o Renault Kwid elétrico em uma tomada doméstica de 2,3 kW. Já em um Wallbox de 7,4 kW, o tempo de recarga é de 4 horas e cinquenta minutos.
Com informações: Inside EVS
