A Stellantis anunciou nesta terça-feira (6) que assinou um Memorando de Acordo Prévio (MOU) com a líder em reciclagem de metais Galloo com o objetivo de formar uma joint venture focada na reciclagem de veículos em fim de vida útil (ELVs, na sigla em inglês), como parte de seu compromisso contínuo em desenvolver atividades de economia circular.
Entenda a solução que a Stellantis pretende dar para veículos ao fim da vida útil
A joint venture Stellantis-Galloo trabalhará com “unidades de tratamento autorizadas”, selecionadas para coletar ELVs do último proprietário, permitindo a recuperação de peças para reutilização, remanufatura e reciclagem. O grupo detém as principais marcas automotivas do mundo, como Jeep, Fiat, Peugeot, Citroën, Ram e outras.
Espera-se que o serviço seja lançado no final deste ano, com foco inicial na França, Bélgica e Luxemburgo, e depois expandindo pela Europa. A joint venture oferecerá seus serviços a outras montadoras.
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“Tornar mais fácil para os clientes reciclar seus veículos em fim de vida útil é um elemento fundamental para reduzir o impacto ambiental de nossos carros”, afirma Alison Jones, vice-presidente sênior global de economia circular da Stellantis. “Devolver peças e materiais para a cadeia de valor preserva recursos escassos e ajuda nosso esforço para alcançar a neutralidade de carbono até 2038. Estamos ansiosos para implementar o programa este ano e expandir rapidamente”, explica.
“Será um novo passo em nosso longo relacionamento, primeiro com a Peugeot e a Citroën, e agora com a Stellantis, enquanto continuamos a liderar o caminho em negócios sustentáveis e responsáveis, dando um passo adiante em reciclagem de veículos em fim de vida”, complementa Rik Debaere, CEO da Galloo. “Juntamente com a Stellantis, estamos impulsionando a inovação e garantindo um futuro mais sustentável para todos.”
A reciclagem é uma parte integral da estratégia 4R – Remanufaturar, Reparar, Reutilizar e Reciclar. O programa de reciclagem de ELVs contribuirá para aumentar as receitas de reciclagem em dez vezes e as receitas de peças em quatro vezes até 2030, em comparação com 2021.
A meta é gerar mais de 2 bilhões de euros (R$ 10,5 bilhões) em receitas em 2030, conforme descrito no plano estratégico Dare Forward 2030 da Stellantis. O programa de reciclagem também apoia a meta da Stellantis de ter 40% de materiais “verdes” em veículos novos até 2030.
