Novos caminhões 100% elétricos são apresentados no mercado brasileiro
Novos caminhões 100% elétricos: preço, performance, autonomia, principais equipamentos, diferenciais dos modelos e mais. Saiba todos os detalhes
A XCMG, fabricante chinesa que produz vários tipos de veículos pesados, apresentou ao mercado brasileiro novos caminhões elétricos. Logo abaixo, o Garagem360 revela mais detalhes sobre esses modelos. Acompanhe!
Como são os caminhões elétricos da XCMG?
Os veículos elétricos da XCMG são produtos altamente sustentáveis e que não deixam de lado a performance e a segurança.
“Essa linha de caminhões 100% elétricos oferece três modelos, que não só trarão enormes benefícios em favor das políticas de ESG dos compradores, mas também nos próprios cálculos de TCO, visto que o posicionamento de preços dos modelos está bem competitivo”, garante Ricardo Senda, Head de Veículos Elétricos da XCMG.
No total, a marca apresentou três caminhões elétricos. São eles:
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E3-10T, com PBT de 10 toneladas
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E7-18T (PBT de 16 ton)
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E7-80T (PBTC de 74 ton e CMT de 80 ton).
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E3-10T
O primeiro modelo é um veícul elétrico que, segundo a XCMG, está na categoria dos VUCs e pode atuar perfeitamente no last mile.
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Motor: 270 cv de potência e 1.100 Nm de torque máximo
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Peso: 10 toneladas de PBT (6.480 kg de carga útil)
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Capacidade de bateria: 107 kWh
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Autonomia: até 250 km;
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Recarga: carregador tipo 2 e tomadas de corrente alternada de 11 kW (AC) e contínua (DC);
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Preço: R$ 450 mil
Um dos diferenciais desse modelo é a quantidade de torque disponível. Na prática, isso permite fazer arrancadas em rampas de até 30% de inclinação com facilidade, mesmo que o veículo esteja carregado.
Adicionalmente, o Garagem360 cita o assistente eletrônico de rampa, que deixa a experiência ainda mais completa. Esse modelo, inclusive, já está sendo vendido na Fenatran.
“Estamos programando as primeiras entregas ainda nesse ano”, anuncia o executivo da XCMG.
E7-18T
O E7-18T, por sua vez, foi pensado para o transporte urbano. Segundo a fabricante chinesa, o veículo elétrico se adapta facilmente à coleta de lixo.
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Motor: 285 cv de potência, 1.100 Nm de torque máximo
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Peso: 16 toneladas de PBT
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Capacidade de bateria: 279 kWh
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Autonomia: 270 km
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Recarga: Carregador tipo CCS2
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Preço: R$ 1.200.000
Esse modelo ainda sai de fábrica com diversos recursos interessantes. Entre eles:
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Freios dianteiros com discos ventilados e ABS
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Controle eletrônico de tração e estabilidade
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Auto Hold (imobiliza o veículo em aclives e declives)
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Ar-condicionado digital
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Câmera de ré
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DRL (luzes com LED diurno)
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Vidros e trava das portas com acionamento elétrico
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Central multimídia que proporciona espelhamento de celular.
E7-80T
Por fim, temos um modelo com uma cabine ampla. Para se ter uma ideia, um motorista com até 1,90 metro de altura pode ficar em pé. E o melhor: sem raspar a cabeça no teto. Outro diferencial é o amplo espaço no leito.
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Motor: 747 cv de potência e2.800 Nm de torque máximo
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Peso: 74 toneladas ou 80 ton de CMT
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Capacidade de bateria: 400 kWh
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Autonomia: 250 km
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Recarga: carregador tipo CCS2.
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Preço: R$ 1.500.000
O Garagem360 destaca que esses caminhões foram apresentados na Fenatran, que acontece entre os dias 04 a 08 de novembro de 2024. Além desses lançamentos, a marca chinesa já tem outros caminhões elétricos em seu portfólio, como o XDR80TE, que pesa 116.000 kg.
É possível comprar os caminhões elétricos no Brasil?
Sim. A XCMG conta com 45 concessionárias em várias regiões do país. Também tem quatro unidades focadas no suporte ao produto distribuição de peças, que estão situadas nas seguintes localidades: Guarulhos (SP), Contagem (MG), Catalão (GO) e Parauapebas (PA).
No site, além de encontrar a concessionária mais próxima da sua residência, você pode ter acesso a outras informações com a possibilidade de contratar o consórcio da companhia. Assim, a aquisição dos modelos fica ainda mais fácil.
E você, o que achou dos caminhões elétricos? Vale o investimento? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
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