O hatch da montadora alemã é um sucesso no mercado nacional. No entanto, o veículo da forma que conhecemos se despedirá do público, porém, por pouco tempo. O carro será repaginado e ganhará nova carroceria. As novidades devem ser vistas em 2025, quando o novo Gol SUV será lançado. Confira algumas informações.
Novo Gol SUV: modelo se despedirá esse ano para ser lançado como utilitário esportivo em 2025
O VW Gol é de fato um dos carros mais populares no mercado nacional. Durante anos o veículo foi o carro mais vendido entre os 0 km – em junho o hatch retomou esse posto – e entre os usados ainda faz sucesso.
No entanto, o carro como nós conhecemos tem os dias contados. Acontece que o veículo deve ser comercializado como um hatch até o fim do ano. Após esse período, ele passará por um hiato produção paralisada e voltará apenas em 2025, como um SUV que se posicionará abaixo do Nivus.
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Com mais de quatro décadas em produção contínua, o carro passará por uma reformulação completa e fará parte do segmento que tanto cresce e que a cada dia mais cativa o brasileiro: o de utilitários esportivos.
Tal projeto já era especulado pela imprensa especializada desde 2019, no entanto, a cada momento novos detalhes são revelados e o Novo Gol SUV começa a ganhar forma no imaginário dos fãs do veículo.
Internamente ele é conhecido como projeto 246, e será um utilitário esportivo compacto e o novo veículo de entrada para o tipo de carroceria. Dessa forma, ele deixará de fazer dupla com o Polo, para integrar a equipe formada por Nivus, T-Cross e Taos.
O que esperar do novo veículo
Algumas projeções do novo SUV já são feitas. Através delas é possível perceber que mesmo integrando a nova linguagem de design da marca em uma nova carroceira, o carro não perde totalmente a sua essência. Porém, é certo de que será um carro maior, mais confortável e claro, mais itens de tecnologia embarcada.
Em relação ao visual, o carro quede pedir emprestado alguns elementos de outros modelos da montadora, como os faróis Full-Led que são interligadas por parte da grade frontal, assim como acontece no Nivus.
Outra característica dos SUVs da marca e que também equipará o novo Gol SUV são as linhas retas presentes em toda a carroceria, principalmente na lateral. Elas são responsáveis por gerar mais dinamismo e maior sensação de robustez ao carro. Além do capô, elas estarão presentes acima das maçanetas com finalização nas lanternas.
O conjunto óptico traseiro também deve adotar inspiração nos atuais modelos da montadora, com geometria composta por linhas concretas.
O carro será construído sobre a plataforma modular MQB, a mesma presente em outros veículos da Volkswagen, como o Polo e o Nivus.
No que diz respeito ao conjunto motriz, o carro deve adotar motor 1.0 turbo de três cilindros. Ele deve ser configurado com opções de 116 cv de potência e 16,8 kgf,m de torque e 128 cv de potência e 20,4 kgf,m de torque. O câmbio manual não deverá ser descartado, porém, a transmissão automática deve predominar as versões do novo SUV.
