Novo Volvo XC70: o SUV que roda 1.200 km e está cotado para o Brasil

O novo Volvo XC70 foi lançado na China com autonomia de 1.200 km. Conheça o SUV híbrido que pode revolucionar o mercado e vir para o Brasil.

Oh mais um lançamento chegando! O novo Volvo XC70 acaba de ser apresentado oficialmente na China, e os números são de cair o queixo.

A montadora sueca revelou um SUV híbrido plug-in com uma autonomia impressionante, que promete acabar com a ansiedade de ficar sem bateria ou de parar no posto de combustível. E a melhor parte: há chances de vermos esse carrão rodando no Brasil.

O modelo marca o retorno de um nome conhecido, mas com uma proposta totalmente nova e focada em tecnologia e eficiência. Acompanhe o Garagem360 e conheça todos os detalhes do superlançamento.

Volvo XC70 é híbrido com autonomia de elétrico

O grande destaque do novo Volvo XC70 é, sem dúvida, sua capacidade de rodar longas distâncias. O SUV pode percorrer mais de 1.200 km combinando o motor a combustão e a bateria.

Mais impressionante ainda é sua autonomia no modo 100% elétrico: são mais de 200 km, segundo o ciclo de testes chinês (CLTC), um número superior ao de muitos carros elétricos puros.

Volvo XC70

Foto: Divulgação / Volvo

Isso é possível graças a uma nova plataforma, chamada SMA, desenvolvida especialmente para veículos híbridos de longo alcance. Além disso, a tecnologia de recarga rápida permite que a bateria vá de 0 a 80% em apenas 23 minutos.

O modelo também conta com a função V2L, que transforma o carro em uma fonte de energia para ligar aparelhos eletrônicos.

O que mais o novo SUV da Volvo oferece?

A princípio, o XC70 segue a identidade visual moderna e elegante da Volvo. Ele traz os faróis no formato “Martelo de Thor” e as clássicas lanternas verticais. Por dentro, o SUV aposta no minimalismo e na tecnologia, com um acabamento de alto padrão e quase nenhum botão físico.

Volvo XC70

Foto: Divulgação / Volvo

O foco fica todo para as telas, que dominam o painel e trazem uma experiência totalmente digital e conectada para o motorista e os passageiros.

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Um interior tecnológico e minimalista

  • Painel de instrumentos digital: com 12,3 polegadas, totalmente configurável.
  • Central multimídia vertical: com uma tela gigante de 15,4 polegadas.
  • Head-up display: projetando informações no para-brisa com 92 polegadas e realidade aumentada.

Preço e possibilidade de vir para o Brasil

Por enquanto, o lançamento está confirmado apenas para a China, com preços que partem de 299.900 yuans, o equivalente a cerca de R$ 242 mil em conversão direta.

No entanto, a Volvo Car Brasil já manifestou interesse em trazer o XC70 ao país caso ele se torne um produto global, para se posicionar ao lado dos bem-sucedidos XC60 e XC90.

Conta para gente?: o que achou do novo Volvo XC70? Será que ele faria sucesso no Brasil com essa autonomia?

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Kawane Licheski
Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.

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