Estes 3 motivos vão fazer o novo SUV da Volkswagen ser líder de vendas em 2024
Veja aqui tudo o que a Volkswagen mostrou a respeito do Novo Tiguan para 2024 e porque este deve ser um dos melhores SUVs do ano!
Com apresentação oficial marcada ainda para o último quarto deste ano, o Novo Tiguan 2024 já chama atenção com tudo o que traz e promete. Afinal, esta será a nova versão de um dos SUVs mais famosos da montadora e best seller mundial, com mais de 7 milhões de unidades vendidas!
Veículos teste do Novo Tiguan (Imagem: Divulgação/VW)
Volkswagen impressiona com o Novo Tiguan 2024
Neste mês foram feitos os últimos test drives do Novo Tiguan da Volkswagen. Deste temos imagens exclusivas – que você confere ao longo da postagem – do modelo de teste sendo colocado à prova. Além disso, foram dadas mais informações sobre o kit que ele trará para os motoristas a partir de seu lançamento, em 2024.
Repleto de tecnologia e sistemas reimaginados para a nova era dos veículos elétricos, o Novo Tiguan é referência no setor. Tudo foi melhorado, desde o aproveitamento de energia, até seu espaço interno, contando, inclusive, com itens premium dignos de veículos de luxo.
Isto é possível graças ao novo sistema modular da Volkswagen, chamado de MQB Evo. Adotado pela montadora desde 2012, o MQB facilita a fabricação de seus carros ao padronizar as peças utilizadas em todas as linhas de montagem, permitindo iteração constante e melhor desenvolvimento de novas partes e modelos.
Dentre tudo que foi apresentado pela montadora, alguns pontos se destacam. Estes estão detalhados abaixo, e devem ser fatores chave na promoção e venda do veículo.
1 – Motor híbrido com autonomia impressionante
Graças ao MQL Evo, o Novo Tiguan conta com motores à combustão e híbrido plug-in. Assim, pode ser alimentado tanto com turbodiesel quanto de maneira totalmente elétrica.
No entanto, o que realmente impressiona é sua autonomia elétrica. Segundo testes e relatórios da Volkswagen, o veículo pode alcançar até 100 quilômetros sustentado pelas suas baterias.
2 – Interior espaçoso e confortável
O design do Novo Tiguan deixou o modelo levemente maior por fora, uma vez que ganhou mais 3 centímetros de comprimento. Mas é por dentro que ele impressiona.
Isto porque o volume de seu bagageiro aumentou para um máximo de 658 litros – 33 a mais que a versão anterior!
Mas não só isso, motoristas e passageiros terão muito mais segurança e conforto durante suas viagens. Afinal, seus bancos possuem qualidade comparável àqueles de veículos premium. Os frontais, por exemplo, contam com tecnologia ergoActive, garantindo melhor acomodação e ergonomia.
Além disso, eles possuem apoio lombar pneumático com 4 pontos de apoio, função de massagem com sistema pneumático de pressão em 10 pontos, aquecimento e ventilação.
3 – Tecnologia de ponta em todo o Novo Tiguan
Por fim, tecnologia é o que não falta dentro e fora do Novo Tiguan. Diversos sistemas foram eletrificados, desde seu câmbio automático até a suspensão. Nesta, ele conta com o Vehicle Dynamics Manager, que automaticamente ajusta pneu e suspensão para garantir melhor absorção de choques.
O Novo Tiguan é exemplo de tecnologia por dentro e por fora (Imagem: Divulgação/VW)
Internamente houve uma atualização completa do sistema multimídia. Agora ele conta com uma tela de alta qualidade e responsividade de 15 polegadas e comandos digitais no volante. Assim, fica mais fácil a visualização e controle de informações de desempenho e entretenimento.
Com tudo que foi revelado até então, e o anúncio oficial a ser feito, podemos esperar muito mais do Novo Tiguan 2024 da Volkswagen. Sem dúvidas será uma estrela no próximo ano e agradará motoristas de todos os perfis.
Olá, sou Adson Leonardo, graduando em Letras - PT pela UNIMONTES, escritor, poeta, e trabalho com redação para WEB desde 2018. Nestes anos já escrevi sobre os mais diversos temas, com um carinho especial no campo das ciências, escrita criativa e jogos. No mundo dos carros e automobilismo me interesso especialmente pelas inovações e tecnologias que permeiam este setor sempre em movimento.
