Novo SUV de R$ 150 mil vem forte para enfrentar BYD Dolphin e GWM Ora 03

O mercado de veículos 100% elétricos no Brasil está prestes a vivenciar uma verdadeira revolução em termos de custo por benefício.
Uma apuração exclusiva realizada pelo portal Auto+ revelou os planos detalhados da Omoda & Jaecoo para sacudir o segmento de entrada no país até o encerramento de 2026.
A fabricante chinesa trará ao território nacional o inédito Omoda 4 BEV, um utilitário esportivo movido a bateria com preço estimado a partir de R$ 150.000,00, projetado especificamente para frear o sucesso de vendas de hatches consolidados como o BYD Dolphin e o GWM Ora 03.
A grande cartada do grupo reside em oferecer um modelo com porte e espaço interno de SUV médio cobrando o mesmo valor de veículos compactos da concorrência, o que promete reconfigurar a lógica de escolha do consumidor.
Posicionamento de preços cria disputa direta nos showrooms

O Omoda 4 BEV chegará com a importante missão de se posicionar como o veículo elétrico mais acessível da marca em solo brasileiro.
A expectativa é que a tabela oficial de preços fique fixada estritamente na faixa entre R$ 150.000,00 e R$ 170.000,00.
Essa estratégia comercial joga o SUV diretamente na zona de combate das opções mais vendidas do setor.
Para efeito de comparação, a tabela de valores dos rivais diretos apresenta as seguintes configurações:
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Omoda 4 BEV: Preço estimado entre R$ 150.000,00 e R$ 170.000,00.
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BYD Dolphin: Comercializado atualmente em uma faixa que varia de R$ 149.990,00 até R$ 184.800,00 nas opções de topo.
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GWM Ora 03: Posicionado com preço público sugerido a partir de R$ 169.000,00.
Ao entregar uma carroceria nitidamente maior e mais imponente por valores equivalentes, a Omoda & Jaecoo pretende fisgar tanto os novos adeptos da eletrificação quanto os proprietários de SUVs compactos tradicionais a combustão que desejam migrar de tecnologia.
Dimensões de utilitário médio e forte conjunto mecânico
Com uma estrutura robusta, o modelo apresenta 4,42 metros de comprimento, 1,86 metro de largura e 1,57 metro de altura, dimensões que o deixam muito próximo ao porte do seu irmão maior, o Omoda 5.
O grande diferencial visual do Omoda 4 BEV será a sua silhueta marcada por linhas fluídas e teto com caimento ao estilo cupê esportivo, garantindo excelente aerodinâmica e forte apelo estético.
Na parte mecânica, o SUV herda o conjunto propulsor dianteiro do Omoda E5, entregando a excelente potência de 204 cv e um torque imediato de 34,6 kgfm.
A grande novidade técnica fica por conta do pacote de baterias de 67 kWh, capacidade superior à utilizada no E5, que conta com 61,1 kWh.
Essa especificação garante que o novo modelo consiga entregar uma autonomia bastante generosa para trajetos urbanos e viagens, superando com facilidade os 345 quilômetros declarados de alcance oficial de modelos mais caros do grupo.
Detalhes de equipamentos das versões Luxury e Prestige
O Omoda 4 BEV será oferecido em duas configurações de acabamento altamente tecnológicas, recheadas com itens de conveniência valorizados pelo mercado premium.
Os pacotes de equipamentos de série estão divididos da seguinte forma:
Versão Luxury:
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Traz rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis com tecnologia full LED, espelhos retrovisores externos com sistema de aquecimento para evitar embaçamento, acabamento interno com materiais suaves ao toque.
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bancos revestidos em couro, painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas, central multimídia com tela de 13,2 polegadas, ar-condicionado automático digital dual zone.
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Sistema de som com seis alto-falantes, seis airbags, câmera de ré integrada e tampa do porta-malas com acionamento elétrico.
Versão Prestige:
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Agrega todos os itens anteriores e adiciona teto com pintura em tom contrastante, bancos dianteiros com ajustes elétricos, espelho retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos com rebatimento elétrico automático.
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Teto solar panorâmico, sistema de áudio premium composto por oito alto-falantes, sensor de chuva para acionamento dos limpadores.
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Sistema de câmeras com visão de 360 graus e o pacote ADAS completo com assistências avançadas de condução semiautônoma.
O catálogo de personalização do SUV elétrico no mercado nacional contará com cinco opções de cores externas para a carroceria, englobando as tonalidades vermelho, branco, azul, verde e preto.
A combinação de porte avantajado, motorização ágil e forte recheio tecnológico por R$ 150 mil promete esquentar de vez os bastidores da eletrificação no Brasil.
Esaú Júlio é jornalista formado pela UNICAP. Ex-Globo Esporte (TV Globo) | NE10 (SJCC) — Blog do Torcedor & Política. Passagens por BlogDoZá e Futebol Brasil. Redes sociais: IG: @esaujs | X: @Esau_Julioo