Novo SUV de R$ 129.990 mal chegou e já ameaça Tiggo 5X e Nissan Kait
O Chevrolet Sonic 2027 ainda está em fase de chegada ao mercado brasileiro, porém já entrou em uma briga que costuma ser dominada por nomes mais conhecidos entre os SUVs.
Com preço inicial de R$ 129.990, o novo SUV cupê da Chevrolet apareceu entre os 50 carros de passeio mais vendidos de maio, segundo dados parciais da Fenabrave até o dia 24.
A estreia chama atenção porque o Sonic já encostou no Caoa Chery Tiggo 5X, ficou à frente do Nissan Kicks e começou a pressionar o Nissan Kait, modelo que também tenta ganhar espaço em uma das faixas mais disputadas do mercado.
Chevrolet Sonic chega por R$ 129.990 e entra direto na briga dos SUVs
De acordo com a Chevrolet, o Sonic 2027 parte de R$ 129.990 na versão Premier. A configuração RS aparece por R$ 135.990.
O modelo é tratado pela marca como um SUV cupê, estratégia que mira consumidores interessados em visual mais esportivo, pacote tecnológico e posição de dirigir elevada.
Entre os itens destacados pela Chevrolet estão:
- faróis full-LED;
- rodas de 17 polegadas;
- frenagem autônoma de emergência;
- alerta de ponto cego;
- OnStar;
- Wi-Fi nativo.
Essa combinação coloca o Sonic em uma faixa sensível, porque ele não chega como o SUV mais barato da categoria, porém aparece com preço competitivo diante de rivais já estabelecidos.
Estreia já encosta no Tiggo 5X e supera o Kicks
Nos dados parciais de maio, o Chevrolet Sonic aparece com 1.688 unidades emplacadas. O número deixou o modelo na 31ª posição geral entre os carros de passeio.
A diferença para o Tiggo 5X foi pequena. O SUV da Caoa Chery registrou 1.733 unidades, apenas 45 carros acima do lançamento da Chevrolet.
| Modelo | Emplacamentos em maio* | Posição |
|---|---|---|
| Nissan Kait | 2.065 | 26º |
| Caoa Chery Tiggo 5X | 1.733 | 30º |
| Chevrolet Sonic | 1.688 | 31º |
| Nissan Kicks | 1.618 | 33º |
*Dados parciais até 24 de maio.
O recorte também mostra o Sonic à frente do Nissan Kicks, que somou 1.618 unidades no mesmo período.
Nissan Kait ainda lidera, mas diferença acende alerta
O Nissan Kait segue em vantagem, com 2.065 unidades emplacadas. Ainda assim, a distância de 377 carros para o Sonic mostra que a disputa pode ficar mais apertada nos próximos levantamentos.
A leitura mais importante não é dizer que o Chevrolet já dominou o segmento, e sim que ele chegou com força suficiente para incomodar rivais que estavam mais consolidados.
Para a Chevrolet, o Sonic amplia a presença da marca em uma faixa intermediária dos SUVs. Para Tiggo 5X, Kicks e Kait, a chegada do novo concorrente cria mais pressão justamente em um momento de mercado aquecido.
Com preço de R$ 129.990, visual de SUV cupê e pacote tecnológico forte, o Sonic mal estreou e já virou um nome difícil de ignorar.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]