O mercado brasileiro vive um momento claro de mudança. As marcas chinesas não só cresceram. Elas começaram a disputar posição diretamente com modelos já consolidados. Em abril, isso ficou evidente nos números.
Os dados mostram avanço consistente, com aumento de participação e crescimento em volume. E o mais importante: alguns modelos já estão ultrapassando concorrentes diretos.
Isso mostra que a mudança já chegou ao varejo. Os dados são da
SUV de R$ 123.800 aparece como surpresa
Entre os destaques do mês, um modelo chamou atenção.
O Geely EX2, com preço na faixa de R$ 123.800, apareceu direto entre os mais vendidos, superando modelos mais conhecidos do público. Os dados são da K.Lume Assessoria Automobilística.
Ranking dos carros chineses mais vendidos em abril
A lista mostra como o cenário mudou rapidamente.
1º BYD Dolphin Mini: 6.880
2º Caoa Chery Tiggo 5X: 3.924
3º Geely EX2: 3.602
4º BYD Song Pro: 3.136
5º BYD Dolphin: 3.022
6º BYD Song Plus: 2.905
7º GWM Haval H6: 2.573
8º Caoa Chery Tiggo 7: 2.402
9º Omoda 5: 1.987
10º BYD King: 1.645
BYD King – Foto: divulgação
O ponto mais relevante está no terceiro lugar. Mesmo recém-chegado, o EX2 já superou o BYD Song Pro, que tem presença consolidada no mercado.
O que explica o desempenho do EX2
O modelo chegou com uma proposta simples: preço competitivo aliado a um pacote moderno. De maneira geral, o Garagem360 destaca os seguintes benefícios:
Posicionamento agressivo na faixa de entrada;
Design atualizado;
Foco em custo-benefício;
Entrada em um segmento com alta demanda.
Esse conjunto ajuda a explicar a rápida aceitação.
Impacto direto do SUV nos concorrentes
O avanço do EX2 não acontece isoladamente. Ele pressiona modelos que já estavam consolidados.
O Tiggo 5X, por exemplo, já vinha em alta, mas agora enfrenta mais concorrência direta dentro da própria categoria.
Como vimos acima, o Geely EX2 chega mudando o cenário entre os SUVs mais acessíveis. Mesmo com pouco tempo de mercado, já aparece entre os mais vendidos e supera modelos importantes.
O crescimento das marcas chinesas deixa claro que o mercado entrou em uma nova fase. Agora, não é mais tendência é realidade.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]