Novo SUV da Hyundai tem 7 lugares e sistema que higieniza smartphones

A Hyundai promoveu, no final da semana passada, a estreia mundial da quinta geração de seu SUV Santa Fe.

Conheça o novo SUV Hyundai Santa Fe de sete lugares

O modelo pouco tem a ver com a geração anterior do modelo, que foi vendida no mercado nacional entre 2018 e 2020.

Apesar do nome conhecido, trata-se de um SUV totalmente novo, tanto no design como no conteúdo – com sete lugares, motorização híbrida, muita tecnologia e itens de conforto e conveniência inéditos.

O novo SUV Hyundai Santa Fe teve sua estreia mundial transmitida da região de Santa Fe, nos EUA, para os principais mercados globais.

O carro traz o conceito da marca, “Open for More”, com uma transformação radical do modelo centrada em sua nova porta traseira larga.

No filme transmitido, a porta traseira do Santa Fe conecta perfeitamente o interior com o exterior, expandindo as experiências cotidianas dos consumidores.

A área do bagageiro torna-se um terraço aberto que pode ser utilizado para desfrutar experiências ao ar livre, como todo conforto.

Isso é possível devido à nova distância entre-eixos e ao maior ângulo de abertura da porta traseira.

O entre-eixos também permite que o novo SUV da Hyundai ofereça assentos aprimorados na terceira fileira.

Design exterior: SUV arrojado para um estilo de vida ao ar livre

Para a primeira mudança de geração do Santa Fe desde 2018, a Hyundai adotou uma estratégia de design incomum, começando pela área da porta traseira ampliada para facilitar o aproveitamento do ar livre e, em seguida, passando para o design do exterior.

A forma quadrada do novo modelo e a longa distância entre eixos ajudam a transmitir uma presença poderosa, enquanto o design externo forte, mas delicadamente trabalhado, é adequado tanto para ambientes urbanos como em meio à natureza.

“O novo Santa Fe é um SUV que encontra um equilíbrio perfeito entre a vida na cidade e o ar livre, lidando com tudo, desde itinerários familiares movimentados até aventuras de acampamento”, afirma SangYup Lee, vice-presidente executivo e chefe do Hyundai Global Design Center.

Visual modificado

A dianteira do novo Santa Fe causa uma forte primeira impressão graças ao seu capô alto, faróis em forma de H e para-lamas bem definidos.

Juntos, os faróis em forma de H e o design da saia dianteira inferior inspiram-se no emblema da Hyundai para produzir uma imagem ousada e distinta.

A vista traseira, caracterizada pela porta traseira mais larga, reforça a sensação de solidez ao mesmo tempo em que cria um visual mais simples e escultural.

As lanternas traseiras em forma de H harmonizam-se com as lanternas H dianteiras para dar ao Santa Fe uma presença distinta na estrada.

Design de interiores: elementos transmitem um caráter sólido de SUV

O novo interior do Santa Fe contrasta com o exterior, enfatizando elementos de design horizontais e verticais e combinando com o tom e o clima do exterior. Um design em forma de H é aplicado ao painel e às saídas de ar para aumentar a sensação de abertura.

O novo interior vem com recursos de conveniência úteis, como uma bandeja de esterilização UV-C para objetos como smartphones e carteiras e sistema de carregamento sem fio duplo.

O primeiro display curvo panorâmico do Santa Fe, que engloba o painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e o sistema de infoentretenimento, melhora a visibilidade do motorista e cria uma sensação de luxo.

Totalmente rebatíveis, os bancos da segunda e terceira fileiras criam um espaço semelhante a um terraço na parte traseira com a tampa traseira mais larga aberta.

Esse atraente recurso de design reflete o uso de big data da Hyundai para identificar o interesse dos clientes nas últimas tendências de estilo de vida ao ar livre, como camping de carro e aventuras com equipamentos intensivos.

Materiais ecológicos são usados em todo o interior do Santa Fe para superfícies macias, como forro do teto, tapetes, encostos, assentos e demais revestimentos.

O uso de materiais ecológicos também se estende ao exterior. A tinta preta brilhante aplicada ao acabamento externo usa materiais de carbono reciclado.

Entre as cores exteriores, o Ecotronic Grey para os mercados norte-americanos utiliza um método de revestimento de carvão de bambu natural.

Configuração flexível

O Hyundai Santa Fe priorizou o espaço habitável, aumentando o espaço para as pernas da segunda (+ 35 mm) e terceira fileiras(+ 20 mm).

A altura livre da terceira fila aumentou 69 mm, para 958 mm, com os assentos reclinando 10 graus, aumentando em muito o conforto para os passageiros.

Recursos premium aumentam o conforto

Para aprimorar a experiência do usuário, o novo SUV da Hyundai está repleto de recursos premium de conforto e conveniência.

O assento de relaxamento da primeira fileira com apoio para as pernas permite que os ocupantes fiquem em uma posição confortável que ajuda a simular uma experiência “gravidade zero”. 

Para o mercado coreano, o assento Ergo Motion do motorista da primeira fila utiliza bolsas de ar para proporcionar conforto e suporte ideal durante a condução.

O visor de controle de climatização full-touch de 6,6 polegadas torna os ajustes de aquecimento e resfriamento mais intuitivos.

Quando o retrovisor está obstruído por objetos no porta-malas, o Espelho Central Digital permite ao motorista ver o que está acontecendo atrás do veículo, além de ajudar o motorista a enxergar melhor o retrovisor mais escuro à noite com uma imagem mais clara.

Outro recurso inédito é a Chave Digital 2 para acesso/inicialização do veículo e controle remoto via smartphone do cliente.

O alerta de ocupantes traseiros (ROA) baseado em radar ajuda a lembrar o motorista sobre os ocupantes traseiros como uma precaução de segurança depois que a ignição é desligada.

A assistência proativa ao motorista e os recursos de segurança fornecem confiança para dirigir com confiança

O novíssimo Santa Fe está bem equipado com uma série de recursos tecnológicos de assistência à direção e segurança que reduzem o envolvimento do usuário e proporcionam uma experiência de direção confortável, seja simplesmente no trânsito ou em uma aventura de fim de semana.

Gama de motorizações

Na Coréia e na América do Norte, o novo SUV da Hyundai estará disponível com duas opções de motorização:

• O 1.6 turbo híbrido a gasolina (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT) fornece potência máxima de 180 cv e torque de 27,0 kgf.m.
• Há também a opção com motor turbo a gasolina de 2,5 litros (Theta III 2.5T GDI – 8DCT), com potência de 281 cv e torque de 43,0 kgf.m.

Na Europa, há ainda um 1.6 turbo a gasolina híbrido plug-in (Gamma III 1.6T GDI PHEV – 6AT) de 160 cv e 27,0 kgf.m.

Em outras regiões, o Santa Fe também estará disponível com motor 2.5 a gasolina (Theta III 2.5 GDI – 8AT) com potência máxima de 194 cv e torque máximo de 25,1 kgf.m.

Escrito por

Paulo Silveira Lima

Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.