O Novo Jeep Renegade 2022 foi apresentado ao mercado nacional de forma oficial na semana passada. E a partir de agora, o SUV compacto mais vendido do Brasil também está disponível para a compra para a categoria PcD com isenção do IPI, veja preços e detalhes.
Jeep Renegade 2022 para PcD está disponível para compra
O SUV compacto Jeep Renegade foi lançado no início de fevereiro, o modelo que tem preço público sugerido entre R$ 123.990 e R$ 163.290, pode ser comprado pela categoria PcD com valores entre R$ R$ 104.651,84 e R$ 137.822,44.
Importante destacar que, todas as versões possuem valor inferior aos R$ 200 mil, teto máximo para adquirir um carro sem IPI. Dessa forma, o modelo se enquadra no benefício da isenção do Imposto sobre Produto Industrializado.
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A versão de entrada, a Sport tem preço publico de R$ 123.990, porém, pode ser comprada pela categoria PcD com um valor inicial de R$ 104.651,84, ou seja, R$ 19.338,16 a menos.
A versão Longitude do Jeep Rengade para PcD tem preço de R$ 117.312,88. Preço R$ 21.677,12 a menos no comparativo com o valor público de R$ 138.990.
A Série S e a topo de linha Trailhawk possuem o mesmo valor final de R$ 163.290. Dessa forma, para as pessoas com deficiência, ambas as versões tem preço final de R$ 137.822,44.
Versões e preços do Jeep Renegade para PcD 2022
Sport T270 AT6 4×2 – R$ 104.651,84
Longitude T270 AT6 4×2 – R$ 117.312,88
Série S – R$ 137.822,44
Trailhawk AT9 4×4 – R$ 137.822,44
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O novo motor T270 que integra todas as versões da linha 2022 do Jeep Renegade
Como grande novidade, pela primeira vez o modelo oferece somente motores sobrealimentados em sua gama. O T270 de até 185 cv que já integra outros modelos da marca, como o Jeep Compass e Commander.
Agora, o T270 estará disponível com dois tipos de tração: 4×2 com transmissão automática de 6 marchas e 4×4 com reduzida e transmissão de 9 velocidades. O Novo Jeep Renegade marca também a chegada da versão Série S, inédita na linha do Renegade e que completa o topo de gama do modelo junto com a Trailhawk.
De volta ao propulsor, ele alcança 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol, sendo o motor turbo flex mais potente e moderno fabricado no Brasil. Seu torque de 270 Nm está disponível desde 1.750 rpm.
As versões com tração 4×2 possuem uma média de velocidade máxima de 208 km/h (gasolina) / 210 km/h (etanol). Já o 0 a 100 km/h é feito em 8,8 segundos e 8,7 segundos, respectivamente.
Já nas configurações 4×4 o desempenho é 200 / 202 km/h (com gasolina e etanol) de velocidade máxima, e o de 0 a 100 km/h é feito em 9,8 / 9,5 segundos.
O que mudou na linha 2022
Ainda sobre a nova linha carro conta com faróis circulares são Full LED em todas as versões com luz de direção integrada: ao acionar a seta, toda a borda do conjunto se ilumina.
O para-choque frontal ficou mais robusto, com linhas fortes cruzando a peça horizontalmente e emoldurando os novos faróis auxiliares, também em LED. Na lateral, as novas rodas de liga-leve têm de 17” a 19”, com desenho atrelado à proposta de cada versão.
Com informações: Notícias Automotivas
