A era dos radares tradicionais, que flagram a velocidade instantânea no ponto em que estão instalados, está chegando ao fim. Um novo radar com tecnologia mais moderna já em testes no Brasil calcula a velocidade média de um veículo por trecho e logo vai começar a multar os apressadinhos.
A BR-050, em Uberaba (MG) , se tornou a primeira via de concessão federal a contar com o equipamento e promete mudar os hábitos dos motoristas.
Como funciona o novo radar de velocidade média?
Diferente dos radares fixos, que medem a velocidade em um único ponto, os novos equipamentos instalados na BR 0-50 calculam a velocidade entre dois pontos fixos, no caso, oa dois radares estão distantes 11 km um do outro.
Ao cruzar o primeiro radar, um cronômetro começa a marcar o tempo do veículo e quando ele passa pelo segundo radar, o equipamento calcula a média de velocidade na distância percorrida. Se a velocidade for acima da permitida, o motorista é multado.
Essa tecnologia é capaz de identificar motoristas que aceleram demais em um trecho e freiam bruscamente antes de chegar ao fim do radar, uma prática comum entre aqueles que buscam evitar multas.
Com o radar com velocidade média, essa estratégia não vai funcionar mais, já que a fiscalização ocorre em um trecho mais extenso e leva em consideração a velocidade média do veículo.
Benefícios do novo sistema
A adoção de radares de velocidade médias traz benefícios para a segurança viária, como:
- Redução de acidentes – estudos internacionais mostram que a instalação desse tipo de radar pode reduzir em até 50% o número de acidentes fatais.
- Conscientização dos motoristas – ao saber que a velocidade é monitorada em um trecho mais longo, os motoristas tendem a reduzir a velocidade e adotar uma postura mais segura no trânsito.
- Maior fluidez no trânsito – com a redução da velocidade, o trânsito tende a ficar mais organizado, diminuindo os riscos de colisões e congestionamentos.
Implementação em caráter experimental
Os radares de velocidade média na BR 0-50 foram instalados nos quilômetrs 171 e 182. Caso o motorista percorra a distância entre os dois em menos de 11 minutos é registrada a velocidade acima da permitida no trecho.
Como ainda está em fase experimental, e por enquanto não haverá aplicação de multas. Segundo a concessionária Eco50 o intuito é conscientizar os motoristas sobre a importância de respeitar os limites de velocidade e contribuir com um trânsito mais seguro.
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