Novo Porsche 911 GT3 bate recorde da versão anterior em Nürburgring Nordschleife
Com tempo de 7:12.7, o novo Porsche 911 GT3 quebrou o recorde da versão anterior em Nürburgring Nordschleife. Ele foi cerca de 12 segundos mais baixo.
Com tempo de 7:12.7, o novo Porsche 911 GT3 quebrou o recorde da versão anterior em Nürburgring Nordschleife. O novo tempo foi cerca de 12 segundos mais baixo que o do modelo antigo, o que surpreende já que a nova versão é somente 25 cv mais potente e tem peso semelhante. A marca é significativa para a empresa alemã, mas não é a mais rápida já registrada no circuito por um carro de produção. De qualquer maneira, o novo Porsche entra para a lista dos 10 mais velozes. O líder é a Lamborghini Huracán Performante, com o tempo de 6:52.01.
“Há poucos anos, tempos de volta como este só podiam ser alcançados por carros de corrida puro-sangue com pneus slick”, afirmou Andreas Preuninger, diretor da Linha de Produtos GT. “O novo GT3 agora consegue obter essa marca com sua potência comparativamente mais modesta, mas ainda assim é completamente adequado ao uso diário.” Lembrando que embora seja muito parecido com as versões de corrida do 911, a GT3 é autorizada a circular normalmente nas ruas.
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O modelo é cerca de 200 kg mais leve que a versão Turbo S (1.430 kg contra 1.600 kg), o que somado ao motor de alta rotação e câmbio PDK sequencial de dupla embreagem, faz com que o esportivo chegue aos 100 km/h em apenas 3,4 segundos, com máxima de 318 km/h. Lançado no último Salão de Genebra, ele já pode ser encomendado na Alemanha, onde sai por € 152.416, que daria pouco mais de R$ 525 mil na cotação atual.
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.
