Novo Peugeot 5008 é lançado a partir de R$ 157.490

Versão maior do 3008, o novo Peugeot 5008 foi lançado oficialmente no Brasil. O SUV com capacidade para sete passageiros chega em duas configurações, com preços a partir de R$ 157.490. Com design inspirado em seu irmão menor, o novo modelo também tem sob o capô o motor 1,6l THP de 165 cv. Já o torque máximo é de 24,5 kgfm. O câmbio é o automático de seis marchas.

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De frente é quase impossível diferenciar os dois irmãos. Ambos são idênticos até a coluna B. Da porta traseira para trás, o Peugeot 5008 é completamente novo. Mesmo assim, as linhas gerais dos utilitários guardam muitas semelhanças. No caso do lançamento, a maior diferença é que ele tem cerca de 20 cm a mais que o 3008 no comprimento.

Equipamentos novo Peugeot 5008

Griffe THP – R$ 157.490

De série o modelo vem equipado com diversos itens de segurança. Além dos seis airbags, o SUV traz controles de tração e estabilidade. Faróis em LED, assistente de partida em rampa e piloto automático são outros equipamentos da versão. Câmera de ré, sensores de estacionamento, carregador de celular sem fio e sensores de chuva e crepusculares também estão na lista.

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Assim como o 3008, o painel digital de 12,3 polegadas também está presente. Teto solar panorâmico, ar-condicionado digital de duas zonas e bancos dianteiros com ajustes elétricos e massageadores são outros itens de destaque no novo 5008.

Griffe Pack THP – R$ 166.490

Além dos itens anteriores, acrescenta diversos recursos tecnológicos aos equipamentos. Detector de fadiga, frenagem de segurança ativa, piloto automático adaptativo, sistema de permanência na faixa, alerta de ponto cego, farol alto automático e leitor de placas de velocidade estão entre os equipamentos da versão mais completa.

Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.