Novo Nissan Kicks Play sai por menos de R$ 90 mil em maio
É raro ver um SUV com visual moderno, bom pacote de equipamentos e motor já conhecido do público sair por menos de R$ 90 mil atualmente. Mas a Nissan surpreendeu com uma oferta agressiva válida até o início de junho. A seguir, o Garagem360 conta todos os detalhes sobre essa condição. Acompanhe!
Quanto custa o Nissan Kicks Active Plus?
O Kicks Active Plus, versão de entrada do modelo, está sendo comercializado por R$ 89.990, exclusivamente para clientes PcD — e o valor já considera as isenções legais e um bônus adicional oferecido pela própria montadora.
Só que a vantagem não para no preço. A Nissan também está oferecendo taxa 0% para financiamento, com entrada de 70% e saldo em até 18 vezes. Mas o prazo é curto: a ação vai até 3 de junho. Ou seja, quem se interessar precisa correr.
Nissan Kicks Play – Foto divulgação
O que vem de série na versão mais barata do novo Nissan Kicks Play?
Apesar de ser a configuração mais acessível, o Kicks Active Plus não é pelado. Ele traz um pacote razoável de equipamentos, incluindo:
- Ar-condicionado
- Central multimídia com tela de 7″ (compatível com Android Auto e Apple CarPlay)
- Seis airbags
- Controle de cruzeiro
- Monitor de pressão dos pneus
- Retrovisores elétricos
- Rodas de 16″ com calotas
- Lanternas traseiras em LED
- Assistente de partida em rampa
- Vidros elétricos nas quatro portas
O banco do motorista ainda conta com ajuste de altura, o que melhora a ergonomia e conforto ao dirigir.
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Versões mais completas do Nissan Kicks Play também vem com desconto
Quem busca algo além do básico pode considerar a versão Sense, tabelada originalmente em R$ 129.690, mas com desconto de 16,35%, ela sai por R$ 108.490 com isenção de IPI e bônus da Nissan. A Sense acrescenta rodas de liga-leve de 17” e rack de teto, entregando um visual mais refinado.
Já a topo de linha Advance Plus, que tem preço cheio de R$ 148.090, está sendo oferecida por R$ 122.590 com 11% de desconto. Nessa configuração, o Kicks passa a oferecer ainda:
- Multimídia com tela de 8”
- Chave presencial
- Painel de instrumentos digital com tela de 7″
- Bancos revestidos em couro
- Alerta de colisão frontal com assistente de frenagem (novidade da linha 2025)
Motor conhecido, com leve perda de torque
Debaixo do capô, nenhuma surpresa: o Kicks segue com o motor 1.6 aspirado flex HR16DE, que já passou por March, Versa e até Renault Duster. São 113 cv com etanol e 110 cv com gasolina, acoplados ao câmbio CVT com simulação de 6 marchas.
Na linha 2025, a potência continua igual, mas houve uma leve redução no torque. Agora são 15,2 kgfm com etanol (antes 15,3) e 14,9 kgfm com gasolina (antes 15,2). Mudança sutil, mas que mostra o foco da marca em ajustar o desempenho e possivelmente melhorar consumo e emissões.
Vale a pena comprar o Nissan Kicks Play?
Se você é PcD e procura um SUV compacto com bom custo-benefício, o Kicks Active Plus por menos de R$ 90 mil é uma oportunidade rara no mercado atual. Mesmo as versões intermediárias e topo de linha apresentam descontos relevantes.
A única ressalva é o tempo limitado da oferta. E como o mercado automotivo brasileiro muda rapidamente, preços e condições como essas não costumam durar muito. Portanto, se interessou? O momento é agora.
E você, como avalia o novo Nissan Kicks Play? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
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