Novo motor turbo da Strada faz a picape disparar em vendas! Polo e Onix ficam para trás
Os emplacamentos nos últimos meses geraram uma dúvida com relação a Fiat Strada, mas isso parece ter acabado.
O resumo dos emplacamentos nos últimos meses, geraram uma dúvida com relação ao momento vivido pela Fiat Strada, modelo mais vendido nos últimos anos.
Porém, essa incógnita em volta da picape parece ter acabado. Entenda.
Motor turbo alavanca vendas da Strada
Se os meses de junho e julho fizeram a disputa pelas primeiras posições do setor automotivo terem uma leve alteração, agosto parece que ‘’normalizará’’ a situação.
Na primeira metade do oitavo mês do ano, a Fiat Strada voltou a liderar com folga os índices de vendas do segmento automotivo.
Nos primeiros 15 dias de agosto, a picape somou cerca de 5.100 emplacamentos de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Já o Volkswagen Polo, adversário duro nos últimos meses, registrou ‘’apenas’’ 3.400 (cerca de) emplacamentos segundo a mesma entidade.
Por fim, em terceiro entre os mais vendidos no período, o Chevrolet Onix emplacou 2.981 unidades.
O principal motivo para a retomada da Fiat Strada como líder do setor é a nova versão com motor turbo da picape.
Detalhes da nova motorização
A Fiat Strada recentemente ganhou uma atualização na sua linha 2024 e passou a contar com uma motorização turbinada.
A picape ganhou mais potência e torque graças ao motor Turbo 200 Flex de três cilindros, combinado com câmbio automático CVT de 7 marchas e três modos de condução (Automático, Manual e Sport).
Com isso, a Strada se torna a primeira picape turbo flex do segmento B no mundo.
Tal propulsor estreou com o Fiat Pulse e desenvolve 130 cv de potência com etanol (125 cv com gasolina) e torque de 20,3 kgfm.
Além disso, o conjunto mecânico permite que o modelo vá de 0 a 100km/h em apenas 9,5 segundos.
Novidades da Strada 2024
A Fiat Strada 2024 passa a contar com outras atualizações, como: novo volante com Fiat Script, e botão Sport integrado (esse último apenas nas versões com motor turbo flex).
Em termos de design, ocorreram algumas incrementações como:
- nova grade frontal
- parachoque integrado
- faróis de neblina em LED
- novo skidplate
No mesmo sentido, foi adicionada ainda à essas configurações, novos bancos de couro e novos painéis de porta com o mesmo acabamento.
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Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.