O Land Rover Defender é um dos SUVs mais clássicos do mundo automotivo. Ele mistura elementos de um carro feito para enfrentar os mais diversos terrenos com o DNA de luxo de seus irmãos maiores.
Hoje em dia, ele pode ser encontrado nas versões de três e quatro lugares. Entretanto, a marca pensa em reviver o Defender 130. Ou seja, um Defender com uma capacidade para oito passageiros. O modelo chegaria em 2022.
Novo Land Rover Defender 130 tem imagens reveladas
Este modelo já estava presente na geração anterior. A velha Defender 130 era uma configuração picape do modelo inglês. Seu porte era quase o mesmo do modelo de quatro portas. Agora, projeções mostram que ele vem para ser um utilitário esportivo ideal para a família. Seguindo os passos de Discovery e Range Rover.
Uma destas projeções foram feitas pelo site russo especializado “Kolesa”. Ela mostra modelo ficaria quase que a mesma coisa que o modelo 110 (de quatro portas) mostrados neste post. Ainda seria concebido sobre a plataforma de alumínio D7X. O visual também seria o mesmo dos modelos já existentes.
Entretanto, a principal diferença está na traseira. Ele chegaria com um espaço a mais na parte de trás. Tudo para poder adicionar mais uma fileira de três assentos.
Mesmo tendo concorrentes dentro da própria família, o carro se tornaria uma boa opção em sua categoria. A publicação conta que ele viria com os mesmos entre-eixos de 3.022 mm. O que já significa muita coisa.
Pensando no conjunto mecânico, pouca coisa mudaria do que já é possível ver no 110. Ou seja:
- Dois motores a gasolina: um 2.0 (que gera 300 cv) e o 3.0 MHEV que tem (400 cv)
- Um diesel: o 2.0 Ingenium (que produz 400 cv)
- Plug-In Hybrid que tem potência combinada de 410 cv
Ainda não existe uma data para este modelo surgir. Entretanto, de acordo com o portal “Motor 1”, a montadora já confirmou que esta nova variação do clássico jipe será lançado em dezoito meses. Isso significa que ele chegará em meados do próximo ano.
Algumas unidades já foram até flagradas no continente europeu. E as fotos do carro camuflado vão de encontro com os projetos do site russo.
Defender no Brasil
Enquanto uma versão maior não chega, os brasileiros podem curtir os veículos menores. O lançamento da nova geração do Land Rover Defender aconteceu no ano passado. Quase um ano após ser mostrado no Salão de Frankfurt. Aqui, as concessionárias da marca estão vendendo apenas a configuração 110. Também conhecido com o Defender de quatro portas.
Aqui são oferecidas duas versões. A “mais em conta” se chama SE e tem preços a partir de R$ 543.950. Ela já oferece itens bastante interessantes, como ar-condicionado dual-zone, bancos de couro, painel de instrumentos digital (tela de 12,3 polegadas) e câmeras 360º.
Enquanto isso, o modelo top de linha é o HSE e está custando R$ 567.950. O nível tecnológico aqui é bastante alto. A central multimídia PiviPro vem uma tela de 11.4 polegadas. Sem falar de itens de conforto, como o teto solar panorâmico e controle de cruzeiro adaptativo e Faróis Matrix LED.
Por fim, o conjunto mecânico é movido a gasolina. O Land Rover Defender 110 está equipado com o 2.0 Turbo Ingenium (300 cv de potência e torque de 40,8 kgfm).
