Novo carro popular: Peugeot 208 pode ser comprado por menos de R$ 65 mil
A Peugeot é mais uma marca que já aderiu as novas medidas do governo para baratear os veículos no Brasil. Veja os novos preços dos modelo de entrada da marca.
Peugeot reduz R$ 7 mil do 208
A Peugeot anunciou nesta terça-feira (6) os novos preços da sua linha de modelos de entrada, baseado no novo plano do governo para redução dos preços dos veículos no Brasil.
Com a medida, o modelo mais acessível da marca, o Peugeot 208 passa a custar R$ 62.990 e não mais R$ 67.990, com ”desconto” de R$ 7 mil na versão Like MT.
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O maior desconto da montadora foi para a versão Style 1.0, que passou de R$86.990 para R$75.990 em atenuação de R$ 11 mil.
O reajuste também atende as versões com motorização 1.6 e caixa automática do hatch.
A redução no valor do modelo de entrada da marca é menor do que o índice máximo anunciado pelo governo federal nesta segunda (5), de R$ 8 mil.
Desta forma, entende-se que o Peugeot 208 não atenda a alguns dos critérios estabelecidos pelo plano para receber tal diminuição.
Segundo o governo, os fatores que influenciarão na redução do preço dos automóveis serão: emissão de gases, geração de empregos e uso de peças nacionais.
A marca ainda passou a oferecer taxa juros 0% para a compra de qualquer versão do 208, além de condições especiais para pagamento, como 60% de entrada com pagamento residual em 24x ou entrada a partir de 30% e saldo dividido em 72 parcelas.
Além do 208, outros modelos da Peugeot terão redução de preços em breve segundo a fabricante, como o 2008 e o Partner Rapid.
Os novos preços já estão disponíveis para a rede de concessionária da marca em todo o país via canal de vendas direta para pessoa física.
Redução menor que os concorrentes
A redução no preço do Peugeot 208 foi inferior a da Renault para o seu modelo de entrada Kwid. A montadora francesa, para continuar com o posto de carro mais barato do mercado, diminui R$ 10 mil no preço do hatch na versão Zen.
O mesmo desconto foi atribuído pela Fiat ao hatch Mobi, que continua, ao lado do Kwid, sendo os dois modelos mais baratos do Brasil, por R$ 58.990.
Tanto Renault quando Fiat aplicaram um bônus de redução de R$ 2 mil, além dos R$ 8 mil anunciados como teto pelo governo.