Novo carro elétrico vendido no Brasil tem performance de esportivo, mas conforto e capacidade é de SUV
Novo carro elétrico vendido no Brasil tem performance de esportivo, mas conforto e capacidade é de SUV. Conheça o Zeekr 0001.
Um novo carro elétrico, o Zeekr 001, acaba de desembarcar no Brasil. O sedan cupê tem performance de esportivo, mas o conforto, dimensões e capacidade são de SUV. Sem contar no design elegante e tecnologia de ponta.
Zeekr 001 – Conheça o carro elétrico vendido no Brasil
A Zeekr, marca de carros elétricos premium do Grupo Geely (dona da Volvo) voltou seus olhos para o Brasil e o primeiro carro oferecido para nós é 001, um sedan com desempenho fora de série.
Começando pelas dimensões generosas, semelhantes às de alguns SUVs, o que permite que 5 pessoas possam viajar com mais conforto do que muito carro e olha que essa nem é a proposta do Zeekr 001.
Dimensões do Zeekr 001
- Comprimento – 4,97 m
- Largura – 1,99 m
- Altura – 1,56 m
- Distância entre-eixos – 2,99 m
- Ângulo de entrada 16.0º
- Ângulo de saída 22.0º
- Porta-malas – 539 litros e 2.144 litros com bancos rebatidos
Isso mesmo, o porta-malas dessa belezura é de 539 litros (mais de 2 mil litros com bancos rebatidos). A título de comparação, o Fiat Fastback, que tem um dos maiores porta-malas entre os SUVs compactos, oferece 516 litros.
Potência do Zeekr 001
Agora vamos falar do que realmente importa, a potência do novato. Equipado com dois motores elétricos, o Zeekr 001 oferece tração integral e uma potência combinada de 544 cv de potência e 70 kgfm de torque.
Esse conjunto permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.
Autonomia do carro elétrico
Com bateria de 100 kWh, a autonomia do sedan chega próximo aos 600 km no ciclo WLTP. Mais precisamente 580 km. Já pela medição do Inmetro, a autonomia é de 426 km, uma vez que a metodologia de aferição é diferente.
O tempo de recarga da bateria é de 30 minutos (até 80%) em um carregador de 200 kW.
Itens de série
- central multimídia de 15,4 polegadas
- painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas
- controle de velocidade de cruzeiro adaptativo
- abertura das portas por cartão NFC
- alerta de colisão
- sete modos de condução
- sistema de climatização com três zonas
- sistema de assistência de condução com 12 câmeras externas e 12 radares
- head-up display (projeta informações de condução no para-brisa)
- frenagem automática de emergência frontal, traseira e lateral.
- suspensão adaptativa com amortecimento (versão topo de linha)
Quanto custa o Zeekr 001?
São duas versões: a Premium por R$ 428 mil e Flagship por R$ 475 mil.
De acordo com a marca, os primeiros compradores terão garantia de 6 anos (8 para a bateria), 3 anos de internet 5G gratuita e carregador com 22 kW de potência.
E ai, gostou do lançamento? Teria um desses na sua garagem? Conte para nós aqui nos comentários.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
