Novo BMW X7 ganha visual atualizado, motor com híbrido-leve e interior do iX

 

Ícone do luxo no segmento de Sport Activity Vehicles (SAVs), o BMW X7 está renovado. O modelo ganhou design com a nova identidade da BMW, motorização com sistema híbrido leve, além de mais requinte e tecnologia no seu interior, que herdou itens do BMW iX.

Produzido na fábrica do BMW Group em Spartanburg, nos Estados Unidos, o novo X7 começará a ser vendido globalmente em agosto deste ano.

Conheça em detalhes o novo BMW X7

Visualmente, o novo BMW X7 está completamente renovado. A nova identidade visual, que estará presente também no novo Série 7, divide o conjunto óptico frontal em duas partes.

Na superior, luzes de LED reforçam a imponência e esportividade do modelo fazendo o papel do DRL (luz diurna). Logo abaixo, também em LED, mas com tecnologia Matrix, estão os faróis para iluminação noturna. A grade – iluminada e com acabamento cromado – e o para-choque – que ganhou novo desenho – completam o visual dianteiro do modelo.

Na traseira, as lanternas foram remodeladas e agora estão integradas à carroceria e à tampa do porta-malas. Elas apresentam um desenho tridimensional, dando ao modelo um visual futurista e tecnológico. Nas laterais, novas rodas de 20 polegadas completam a aparência elegante e luxuosa do novo X7.

Opções de motorização

Debaixo do capô, o X7 marca a estreia do novo motor seis cilindros TwinPower Turbo em linha da BMW. O novo propulsor, que conta com sistema híbrido-leve para melhorar o consumo, recebeu melhorias na gestão da combustão, na exaustão dos gases, no controle das válvulas e nos sistemas de ignição e injeção de combustível. Com as mudanças, o novo motor rende 385 cv de potência e 520 nm de torque – são 47 cv a mais que o antecessor.

Além do motor seis cilindros TwinPower Turbo, o novo X7 pode ser equipado com um motor V8 TwinPower Turbo, de 537 cv e 750 nm, ou um propulsor de seis cilindros em linha a diesel, todos com sistema híbrido-leve de 48v acoplado.

Esse sistema consiste em um gerador montado diretamente no virabrequim do motor e integrado à nova transmissão Steptronic de oito velocidades. Ele gera uma potência extra de até 12 cv e 200 nm de torque, distribuídos sempre pelo xDrive, sistema de tração integral inteligente da BMW, que podem melhorar o desempenho ou o consumo do SAV.

Tecnologia de ponta

Um conjunto de sistemas de assistência ao motorista eleva o conforto e a segurança dos ocupantes. O modelo vem equipado com o sistema Driving Assistant Professional. Ele engloba uma série de assistentes, como ACC (Controle de Velocidade de Cruzeiro Ativo) e o Lane Keeping Assistant.

Com o Parking Assistant Plus, o BMW X7 estaciona 100% sozinho. Não há mais a necessidade sequer de acelerar ou frear. Basta o motorista ativar o sistema e acompanhar as manobras pela tela do sistema multimídia por meio das câmeras.

Há ainda alertas visuais e sonoros, de condições de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação frontal, entre outras funções.

Compatível com conexão 5G

Compatível com conexão 5G, o BMW X7 tem um conjunto de funcionalidades acessível por meio de um SIM Card – o mesmo utilizado em smartphones – conectado à internet.

A tecnologia permite obter informações sobre condições de trânsito em tempo real, serviço de alerta de manutenção de componentes, serviços de concierge – como reservas de hotéis e recomendações sobre restaurantes – e Chamada de Emergência Inteligente.

O modelo também tem compatibilidade com o My BMW App. Com ele, é possível ativar funções remotas, como localizar o veículo, trancar e destrancar o carro, acender os faróis, e acionar a ventilação do carro, e ainda é possível visualizar o 3D View.

Além disso, com o My BMW App é possível verificar o status do carro, caso tenha alguma porta ou janela aberta, ter informações sobre a quilometragem, o nível de combustível, manutenções e serviços necessários, localizar e fazer contato com concessionários, entre outras funcionalidades.

Luxo e conforto no interior

Todo o luxo que se espera do SAV topo de linha da BMW está presente no novo X7. Desde o couro premium Merino que reveste os bancos, passando pelo acabamento de madeira no console central e o alumínio dos botões do volante e do console central.

Dentre as novidades, a que mais chama atenção é o BMW Live Cockpit Professional, que estreou no BMW iX. O incrível painel curvado é composto por duas telas, com 12,3 e 14,9 polegadas. A menor, programável, fica responsável por exibir informações do painel de instrumentos, enquanto a maior faz a função de sistema de entretenimento e tem compatibilidade com Apple Car Play e Android Auto.

Outra novidade, localizada no console central, fica para o novo acionamento do câmbio. Em vez da tradicional alavanca, agora um pequeno e luxuoso botão de cristal é o responsável por selecionar a marcha desejada.

Galeria de fotos Novo BMW X7

 

 

Escrito por

Paulo Silveira Lima

Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.