Novo BMW M2 CS chega ao Brasil com 510 cv por quase R$ 1 milhão
O novo BMW M2 CS acaba de ser confirmado para o Brasil, chegando como a versão mais extrema e potente do cupê esportivo. Lançado em um lote exclusivo para celebrar os 30 anos da marca no país, o modelo une desempenho brutal com exclusividade. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!
O que faz o BMW M2 CS ser tão especial?
Este não é um BMW M2 comum. A princípio, a versão CS (Club Sport) foi projetada para as pistas, mas liberada para rodar nas ruas.
O coração da máquina é o motor 3.0 de seis cilindros biturbo, que foi ajustado para entregar impressionantes 510 cv de potência, ou seja, 30 cv a mais que a versão Coupé. O torque também é massivo, com 650 Nm.
Além disso, o carro passou por uma dieta rigorosa. Graças ao uso de fibra de carbono no capô e na tampa do porta-malas, ele é 30 kg mais leve. A suspensão foi rebaixada em 8 mm e os freios e a direção foram recalibrados pela divisão M da BMW, garantindo uma pilotagem ainda mais afiada e precisa.
O desempenho justifica o preço de quase R$ 1 milhão?
Os números do BMW M2 CS respondem a essa pergunta. Com o câmbio automático de oito marchas e tração traseira, ele dispara de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos.
A velocidade máxima é de impressionantes 302 km/h, entrando para o seleto clube dos carros que ultrapassam a barreira dos 300 km/h.
Todo esse poder foi provado no lugar mais desafiador do mundo: o circuito de Nürburgring-Nordschleife, na Alemanha. Lá, o M2 CS cravou o tempo de 7 minutos e 25,5 segundos, estabelecendo um novo recorde para carros esportivos compactos e provando que seu valor está na performance extrema.
Exclusividade e tecnologia a bordo
No entanto, apenas 30 unidades do BMW M2 CS serão vendidas no Brasil, tornando-o um item de colecionador imediato.
Disponível nas cores Azul Velvet e Preto Safira, o interior é revestido em couro Merino preto com detalhes M Performance, criando um ambiente sofisticado e esportivo.
Principais equipamentos do M2 CS
- Bancos do tipo concha em fibra de carbono;
- Sistema de som premium Harman Kardon;
- Rodas forjadas de 19 polegadas na dianteira e 20 na traseira;
- Painel de instrumentos digital BMW Live Cockpit Professional;
- Programa de manutenção BMW Service Inclusive por 3 anos.
Quando chega?
A pré-venda do M2 CS já começou, com as entregas previstas ainda para este ano. Cada uma das 30 unidades custa nada menos que R$ 980.950.
E aí, se você tivesse quase R$ 1 milhão, levaria essa máquina para a garagem? Deixe sua opinião nos comentários!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.