Novo Audi A5 Sportback chega ao Brasil a partir de R$ 190 mil

A nova geração do Audi A5 já está disponível no Brasil. O modelo chega completamente renovado e pode ser encontrado em quatro versões, com duas variações do motor 2.0 TFSI. Todos os modelos são equipados com a transmissão S tronic automatizada de sete marchas e de dupla embreagem. Os preços do Sportback começam em R$ 189.900 e vão até R$ 268.990.

Visualmente, o cupê de quatro portas ficou mais esportivo que na geração passada. O design é uma evolução do anterior, mas ganhou vincos mais pronunciados e dianteira mais agressiva. A tradicional grade hexagonal foi mantida, mas ficou mais larga no modelo 2017.  Na traseira, as lanternas também cresceram.

Por dentro, o desenho foi herdado do Audi A4. De acordo com a Audi, o novo A5 ganhou 17 milímetros no interior. O espaço para os ombros do motorista e passageiro da frente ficou 11 mm maior, enquanto que o dos joelhos para quem vai atrás cresceu 24 mm. Já o porta-malas leva até 480 litros.

No Brasil, as versões Attraction e Ambiente serão equipadas com o motor 2.0 TFSI de 190 cv. Já as mais completas Ambition e Ambition plus trazem sob o capô a variante mais potente desse propulsor, com 252 cv.

Preços e versões

A lista de equipamentos de série inclui desde a versão de entrada Attraction, faróis bi-xenônio com luzes diurnas e lanternas de LEDs, sistema de som com Audi Music Interface, Bluetooth, entrada USB, volante multifuncional com design de três raios, Audi drive select, ar-condicionado automático, sensor de estacionamento traseiro, sistema start-stop, controle de cruzeiro com limitador de velocidade e sensor de luz e chuva.

Confira abaixo as versões e preços do novo Audi A5.

A5 Sportback Attraction: R$ 189.990

A5 Sportback Ambriente: R$ 213.990

A5 Sportback Ambition: R$ 239.990

A5 Sportback Ambition plus: R$ 268.990

Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.