A Toyota Hilux é uma das picapes mais importantes para o mercado nacional. O modelo da montadora japonesa já comercializou até outubro de 2021 36.383 unidades, o que a deixa atrás apenas de nomes como a Fiat Strada e a Toro. Para manter o seu sucesso, a picape acaba de chegar à linha 2022, confira as atualizações.
Nova Toyota Hilux 2022
A Toyota anuncia a chegada da linha 2022 da picape Hilux. O modelo vem com ainda mais itens de segurança e conveniência para seguir entre os modelos mais vendidos da categoria.
A partir da linha 2022, a Hilux passa a oferecer, de série, ar-condicionado de duas zonas automático e digital, com saídas para o banco traseiro, além de câmera 360° e aprimoramentos no pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense.
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A Nova Hilux estará disponível a partir de 25 de novembro, mas já pode ser encontrada em pré-venda em parte da Rede de concessionárias Toyota nas principais capitais do país.
A linha 2022 da Toyota Hilix conta com seis versões. Os preços variam entre R$ 208.090 e R$ 306.990.
A Toyota Hilux 2022 segue disponível na versão Chassi, de cabine simples, até a topo de linha SRX, de cabine dupla, na motorização diesel, todas 4×4.
Versões e Preços da Toyota Hilux 2022
Hilux SRX – R$ 306.990
Hilux SRV – R$ 273.990
Hilux SR – R$ 257.490
Hilux DC/C STD – R$ 230.590
Hilux S/C STD – R$ 215.490
Hilux C/C – R$ 208.090
O design da Hilux é moderno, desde os faróis dianteiros, grade e para-choques. Internamente se destaca por equipar áudio totalmente integrado ao painel de instrumentos.
Todas as versões cabine dupla estão equipadas com um sistema multimídia com tela de 8” com sistema de navegação (GPS) integrado, TV Digital (últimos dois itens somente disponíveis para as versões SRX e SRV), rádio MP3, câmera de ré, entrada USB e Bluetooth, além de conexão para smartphones por meio de espelhamento Android Auto e Apple CarPlay.
As cores disponíveis na linha Hilux 2022 são: Vermelho Metálico, Preto Mica, Prata Metálico, Super Branco e Branco Perolizado (SRX).
Motorização permanece a mesma
Os modelos da linha 2022 levam os mesmos motores que ganharam, no último ano, o aumento de 15% de potência do propulsor diesel 2.8L 16V, chegando a gerar 204 cv. Além disso, o torque para os modelos dotados de transmissão automática de seis velocidades sequencial também cresceu 11%, entregando 50,9 kgfm a 2.800 rpm.
As Hilux equipadas com câmbio manual de seis velocidades mantém o torque de 42,8 kgfm a 3.400 giros.
Atualizações da linha 2022
A partir de agora, as versões SRX, SRV e SR contam com sistema de ar-condicionado de duas zonas automático e digital.
No quesito segurança, a marca introduziu na picape aprimoramentos em sistemas ativos. O primeiro deles é a incorporação de sistema de monitor de visão 360º. exclusivo para versão SRX.
Ainda em segurança, a Toyota adicionou nova função ao sistema Toyota Safety Sense (TSS), por meio do sistema de pré-colisão frontal (PCS), que passou a detectar também pedestres e ciclistas. A função estará habilitada somente na versão SRX – única com TSS de série na linha.
Na versão de entrada foram integrados sensores frontais e traseiros, como parte do sistema de auxílio para motoristas em balizas. Vale destacar que, desde a versão cabine simples, a Hilux vem dotada de dois airbags frontais e um de joelho para o motorista, bloqueio do diferencial traseiro, freios ABS e sistema auxiliar EBD nas quatro rodas, cintos de segurança de três pontos para todos os bancos, com pré-tensionador e limitador de força para o condutor e passageiro.
Além disso, a partir da linha 2021, todo o portfólio passou a contar, também, com assistente de subida (HAC), controle eletrônico de estabilidade (VSC), controle eletrônico de tração (A-TRC) e luz de frenagem emergencial automática.
Nas versões cabine dupla, a Hilux ainda vem com mais quatro airbags, dois laterais e dois de cortina, sistema universal ISOFIX® para fixação de cadeirinha para crianças no banco traseiro e assistente de reboque.
