A braba tá chegando: nova RAM 1200 é flagrada em testes e chega para brigar com Hilux, Ranger e S10
A nova RAM 1200 finalmente deu as caras no Brasil, ainda camuflada, mas já chamando atenção de quem acompanha o segmento de picapes médias. O modelo foi flagrado em testes e promete incomodar nomes consagrados como Hilux, Ranger e S10, apostando em motor potente, tecnologia e acabamento de alto padrão. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!
O que já sabemos sobre a chegada da nova RAM 1200?
A nova RAM 1200, que foi flagrada em testes aqui no Brasil por seguidores do perfil Placa Verde no Instagram(@placaverde) será fabricada na Argentina, mais exatamente na planta de Córdoba, que já monta o Fiat Cronos e passou a produzir a Fiat Titano.
Foto: Reprodução / Instagram (@placaverde)
O projeto faz parte da estratégia da Stellantis para transformar a unidade em um polo de picapes na América do Sul.
Embora seja inspirada na Fiat Titano — que, por sua vez, deriva do Peugeot Landtrek —, a RAM 1200 terá estilo próprio, especialmente na versão Laramie. Faróis redesenhados, grade exclusiva, para-choque novo, para-lamas alargados e rodas com visual inédito vão garantir identidade única ao modelo.
O interior também deve impressionar. Assim como a Changan Hunter (evolução da K70, base do projeto), a cabine terá acabamento de qualidade superior, com painel digital integrado ao multimídia, console central elevado com seletor giratório, carregador de celular por indução e bancos exclusivos da linha RAM.
Nova RAM 1200 vai brigar de frente com Hilux, Ranger e S10?
A resposta é sim! Com motor 2.2 Multijet de 200 cv e 45,9 mkgf de torque, a nova RAM 1200 terá força para encarar rivais de peso. O câmbio automático de oito marchas e o sistema de tração 4×4 com reduzida prometem bom desempenho no fora de estrada e também no asfalto.
Essa motorização já equipa a Titano, mas na RAM deve ganhar ajustes para entregar ainda mais robustez, alinhada ao DNA da marca.
Além disso, a expectativa é de que a picape ofereça duas versões no Brasil: a Big Horn, mais simples e próxima do modelo vendido no México, e a Laramie, com visual premium e equipamentos de série dignos de picapes de luxo.
Quais os principais diferenciais da nova RAM 1200?
- Visual exclusivo na versão Laramie
- Interior com painel digital integrado e materiais de toque suave
- Console elevado com seletor giratório
- Carregador de celular sem fio
- Tração 4×4 com reduzida
- Motor 2.2 Multijet de 200 cv
- Produção local na fábrica de Córdoba
Assim, essa receita coloca a RAM 1200 como forte candidata a mexer com o mercado e roubar clientes de Hilux, Ranger e Chevrolet S10.
Quando a nova RAM 1200 chega ao Brasil?
A princípio, o lançamento está previsto para acontecer entre o fim de 2025 e o começo de 2026. Até lá, a picape continuará rodando em testes e passando por ajustes finais, principalmente no design e na lista de equipamentos para atender ao público brasileiro.
A marca ainda não divulgou valores, mas espera-se um posicionamento competitivo para brigar diretamente com as líderes do segmento.
E você, acha que a nova RAM 1200 vai realmente dar trabalho para Hilux, Ranger e S10? Deixe seu comentário aqui embaixo!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.