Nova moto produzida no PR tem como destaque item desejado pelos amantes do off-road
Se você é um piloto que gosta de explorar a natureza e superar obstáculos, a nova 250 TSX traz uma peça que vai melhorar a sua performance na pista e trazer uma economia em torno de R$ 3 mil. Logo abaixo, o Garagem360 revela todos os detalhes desse lançamento. Acompanhe!
Qual é o diferencial da nova 250 TSX?
É o pedal de partida. Algumas montadoras já retiraram essa peça das motos, contudo, a MXF acredita que esse elemento ainda é fundamental para os pilotos.
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Como funciona o pedal de partida?
É um elemento que contribui para ligar o motor. Em via de regra, ele é acionado com o pé do piloto.
Segundo Luiz Henrique Fontes, diretor técnico da marca, o pedal ajuda a otimizar o uso da bateria.
“Imagine uma moto como essa em uma competição. Ela exige múltiplas partidas, o que pode resultar em superaquecimento e comprometer a partida elétrica”, explica o técnico.
Quanto custa o pedal de partida?
O pedal de partida pode ser adquirido no mercado por cerca de R$ 3 mil. Porém, esse valor pode oscilar de acordo com cada região.
“Nosso compromisso como montadora vai além de simplesmente produzir motocicletas. Buscamos constantemente proporcionar produtos de alta qualidade a preços acessíveis, visando democratizar o acesso ao off-road e tornar essa experiência possível para um público mais amplo. A nova moto representa um avanço significativo nessa jornada, com melhorias consistentes que visam garantir sua excelência e sucesso entre os usuários”, finaliza Fontes.
Quais são os outros atributos da 250 TSX?
Além do pedal de partida, a 250 TSX chama atenção devido a performance na pista.
Para oferecer uma ótima experiência a bordo, ela é equipada com motor 224cc 2 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água e válvula de controle eletrônico. Na pista, ele entrega um torque de 29.5 Nm / 7000 rpm.
Com 6 marchas e capacidade do tanque de oito litros, trata-se de um ótimo modelo para quem busca uma parceira de qualidade para as suas aventuras.
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