Sem muitas mudanças na parte externa, o Honda Civic chega em sua linha 2021 com mudanças na lista de equipamentos de série e, consequentemente, um valor mais salgado. Conhecido por ser o segundo modelo mais vendido no segmento de sedãs compactos, já está à venda nas concessionárias.
Segundo a Honda, o motivo das poucas mudanças no modelo seria pela Civic já ter passado por “mudanças pontuais no design”. De toda forma, vale destaque para as versões LX, EX, EXL e Touring, que trazem detalhes cromados na grade e no para-choque, além de rodas de liga leve de 17 polegadas com 10 raios e acabamento em grafite brilhante.
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Na parte traseira do veículo, todas também apresentam um acabamento cromado na parte inferior do porta-cheque. Já as versões EXL e Touring apresentam colunas das portas em preto brilhante, mesmo acabamento presente na grade, retrovisores e aerofólio da Sport, que chega com rodas de 17 polegadas de cinco raios com pintura diamantada escurecida.
No parte interna do Honda Civic 2021, as versões LX e Sport trazem bancos revestidos em tecido preto. Nas demais versões o acabamento é em couro preto ou cinza.
Outra novidade da linha 2021 é que todas as versões vêm equipadas com faróis que contam com regulagem elétrica de altura e sensor crepuscular.
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Detalhes da versão LX do Honda Civic
A versão de entrada LX traz de série ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico com função Brake-Hold, controle de cruzeiro, botão de modo de condução econômico (Econ), vidros elétricos com função “um toque” para subida e descida, câmera de ré, rodas de liga leve de 17 polegadas, transmissão CVT, sistema multimídia de sete polegadas, com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, iluminação no porta-luvas e nos espelhos dos para-sóis. O preço desta versão é de cerca de R$ 107.200.
Detalhes das versões Sport e EX
Já as versões Sport e EX acrescentam o sistema Smart Key, que nada mais é que a abertura das portas e partida do veículo sem uso de chave. A partida do motor é feita por meio do botão Push Start.
A versão EX traz também saídas de ar-condicionado traseiras e sensor de estacionamento traseiro – tudo no preço de R$ 118 mil. A versão EXL chega com faróis full LED e auxiliares de neblina também em LED, central multimídia de sete polegadas com botão físico giratório para controle do volume. O preço fica por cerca de R$ 124 mil.
O preço da Sport ainda não foi revelado e deve ficar para o mês de janeiro.
Detalhes da versão topo de linha
A versão mais completa do Honda Civic é a Touring. Com os mesmos faróis e multimídia da EXL, ela traz ainda teto solar elétrico, sistema de áudio com 10 alto-falantes e 452 watts, recarga de celular por indução e sistema LaneWatch de monitoramento de ponto cego por meio de câmera. O preço da versão Touring é de R$ 146.500.
