O modelo estará disponível para comercialização a partir de dezembro, o modelo tem velocidade máxima de 330 km/h e o de 0 a 100 km/h é feito em 2,9 segundos. O motor V6 biturbo entrega uma potência de 830 cv. A marca estima vender ao menos 20 unidades do modelo no Brasil, os preços ainda não foram revelados.
Conheça os detalhes da nova Ferrari 296 GTB de motor híbrido
A Via Itália, representante oficial da Ferrari no Brasil, apresentou ontem, 30 de junho a nova Ferrari 296 GTB com motorização híbrida. As primeiras unidades do veículo desembarcarão no país em dezembro, momento em que os preços serão revelados de forma oficial.
Estima-se uma média de vendas de 20 unidades do carro no país, quantidade elevado para um modelo como esses.
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Porém, os atributos do carros já são o suficiente para acreditar que a marca atinja o objetivo com facilidade.
O veículo conta com um motor V6 2.9 litros biturbo de 120 graus, que conta com o auxílio de um propulsor elétrico acoplado entre o motor a combustão e a caixa de dupla embreagem de oito marchas.
A potência combinada da Ferrari 296 GTB híbrida é de 830 cv, sendo 663 cv derivados do motor V6 e 164 cv do motor elétrico. Já o torque total é de 75,3 kgf,m. Com esses dados fica claro que o veículo é um carro de corrida convertido e homologado para as ruas.
São necessários apenas 2,9 segundos para que a Ferrari 296 GTB atinga os 100 km/h, enquanto os 200 km/h são atingidos em 7,3 segundos. A velocidade máxima é de 330 km/h.
Já o propulsor elétrico tem uma autonomia de 25 km, percurso no qual o veículo anda sem nenhum ruído ou emissão de C02 na atmosfera.
Design digno de um veículo do cavalinho amarelo
O modelo apresentado no vermelho da marca conta com uma carroceria com linhas fluidas que geram ainda mais a sensação do que o veículo é capaz de fazer. Porém, não há exageros, e a elegância e sofisticação ainda são pilares do visual externo.
A parte frontal conta com faróis Full Led, dutos de ar integrados, e itens que valorizam a aerodinâmica e eficiência do veículo. Já o logo da marca está presente acima do capô, na lateral e no centro das rodas.
O interior conta com uma pegada também esportiva, porém, sem deixar de ser tecnológica e confortável. O volante F1 possui todos os comandos necessários para melhor acesso do motorista. O painel de controle também é totalmente configurável. O passageiro também é integrado ao cockpit, e tem conta com acesso aos comandos de conectividade e entretenimento.
