Nova BMW S 1000 RR 2025 é fabricada no Brasil – veja o que sabemos sobre a esportiva

Nova BMW S 1000 RR 2025 é fabricada no Brasil - veja o que sabemos sobre a esportiva

A BMW Motorrad Brasil acaba de anunciar a produção nacional da aguardada nova geração da BMW S 1000 RR, modelo mais potente da marca produzido fora da Alemanha. Veja o que já sabemos sobre o lançamento. 

Nova BMW S 1000 RR 2025 é fabricada no Brasil 

A motocicleta de mil cilindradas já está sendo fabricada na planta de Manaus. A notícia foi recebida com entusiasmo pelo público e pelos funcionários da fábrica. O diretor da BMW Group Manaus, Alex Donatti ressaltou o comprometimento da equipe.

“A produção da nova BMW S 1000 RR na planta Manaus já está a todo vapor, e, como única fábrica fora da Alemanha a produzir motos BMW de forma exclusiva, nossa equipe tem se dedicado incansavelmente para garantir que cada unidade da motocicleta seja produzida com qualidade e excelência — desde o design até a montagem final”, destaca.

Desde 2023, a planta manauara é responsável pela montagem da S 1000 RR, e agora se prepara para entregar a versão atualizada. 

Nova BMW S 1000 RR 2025 é fabricada no Brasil  - Foto: Divulgação
Nova BMW S 1000 RR 2025 é fabricada no Brasil  – Foto: Divulgação

 

Quais as novidades da Nova BMW S 1000 RR 2025?

A nova BMW S 1000 RR chega às concessionárias ainda este ano com o visual renovado e ajustes que prometem elevar a um novo patamar a experiência de pilotagem. 

Uma das novidades mais marcantes são as novas asas dianteiras são as novas asas dianteiras — desenhadas para gerar até 37% mais pressão (downforce) em comparação ao modelo anterior. O resultado é uma motocicleta mais estável em altas velocidades, o que gera mais segurança e confiança ao piloto em eventos track days e estradas sinuosas.

Nova BMW S 1000 RR 2025 - Foto: Divulgação
Nova BMW S 1000 RR 2025 – Foto: Divulgação

 

Outra atualização importante é o sistema de freios dianteiro com dois dutos de freio M, um derivado da divisão de alta performance da BMW. Esses dutos otimizam a refrigeração das pinças e discos de freio, garantindo um desempenho mais consistente e eficiente, sobretudo sob o uso intenso. 

Essa alteração também influencia no design do para-lama direito, que ganha um novo formato. Por fim, a nova opção de cor Bluestone Metallic. 

O conjunto é o mesmo, com motor  quatro cilindros em linha de 999 cm3 de capacidade com arrefecimento a líquido, associado ao câmbio de 6 velocidades. São 210 cv de potência e 11,5 kgfm de torque.

 

A BMW não divulgou os preços da Nova BMW S 1000 RR 2025.

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Leia também: Nova BMW S1000 RR começa a ser produzida no BR – saiba o que mudou

 

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

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