É elétrico mesmo? GWM traz novo SUV ao Brasil com visual clássico e potência de 204 cv para 2026
A briga pelo mercado de SUVs elétricos no Brasil acaba de ganhar um novo e estiloso capítulo. Diretamente da CES em Las Vegas, a GWM confirmou que o Ora 5, versão SUV do aclamado hatch Ora 03, vai desembarcar em solo brasileiro em 2026 para enfrentar rivais de peso, como o BYD Yuan Plus e o Geely EX5.
O Garagem360 traz os detalhes desse modelo que une o visual clássico à tecnologia de ponta.
Como é novo GWM Ora 5?
O Ora 5 mantém a identidade visual que apaixonou os fãs do Ora 03: faróis arredondados e linhas fluidas que remetem aos clássicos, mas com um “tempero” moderno. No entanto, o destaque tecnológico vai para o teto: o SUV é equipado com sensores LiDAR.
Novo Ora 5 estreia com tecnologia LiDAR | Foto: Divulgação (GWM)
Para que serve o LiDAR? É uma tecnologia de sensores a laser que permite ao carro “enxergar” o ambiente com precisão cirúrgica, detectando pedestres, placas e outros veículos com muito mais segurança que as câmeras comuns.
Performance e autonomia
Não é só rostinho bonito. O Ora 5 entrega uma performance que a fabricante compara à de modelos muito mais caros:
Foto: Divulgação (GWM)
- Potência: 204 cv
- Torque: 26,5 kgfm (torque imediato, típico dos elétricos)
- Baterias: Duas opções (45,3 kWh e 58,3 kWh)
- Autonomia: Até 580 km (ciclo chinês CLTC), garantindo tranquilidade em viagens mais longas
Interior minimalista
Foto: Divulgação (GWM)
Por dentro, o SUV segue a tendência “clean”: volante de dois raios, quadro de instrumentos digital de 10 polegadas e uma central multimídia flutuante que comanda quase todas as funções do carro, incluindo o ar-condicionado.
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Comparativo de tamanho: Ora 5 vs. Rivais
O novo SUV da GWM chega com medidas generosas para garantir o conforto da família:
| Modelo | Comprimento | Entre-eixos | Largura |
| GWM Ora 5 | 4,47 m | 2,72 m | 1,83 m |
| BYD Yuan Plus | 4,45 m | 2,72 m | 1,87 m |
| Geely EX5 | 4,61 m | 2,75 m | 1,90 m |
A chegada do Ora 5 faz parte do ambicioso plano da GWM de lançar 12 novos veículos no Brasil nos próximos anos, reforçando sua posição como uma das gigantes da eletrificação no país.
E você, prefere o estilo “futurista tradicional” da BYD ou o charme “retrô” da linha Ora da GWM? Conte para a gente!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.