Nem IPVA, nem IPTU: 16 novos radares em SP viram preocupação dos motoristas em 2026
IPTU e IPVA já costumam pesar no orçamento dos paulistas no início do ano. Em 2026, porém, motoristas de São Paulo ganharam mais uma preocupação, que não envolve impostos, mas pode gerar custos extras: a ampliação da fiscalização eletrônica nas rodovias estaduais.
Desde a madrugada da última terça-feira (27/1), o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo passou a operar 16 novos radares de velocidade em estradas sob sua administração.
Os equipamentos foram instalados em pontos estratégicos da malha rodoviária estadual, tanto na região metropolitana quanto no interior.
Quantos radares têm em São Paulo?
Com a ativação desses novos dispositivos, o número de radares em funcionamento nas rodovias estaduais não concedidas chegou a 602 unidades.
Todos os equipamentos contam com sinalização prévia e limites de velocidade definidos de acordo com as características de cada trecho, como fluxo de veículos, traçado da pista e volume de ocorrências.
Segundo o DER-SP, a ampliação da fiscalização tem como objetivo reforçar a segurança viária e reduzir acidentes. Os novos radares foram posicionados em locais com histórico de excesso de velocidade, registros frequentes de acidentes, travessia de fauna e outros pontos considerados críticos em estudos técnicos do órgão.
Na prática, a medida aumenta o nível de atenção exigido dos motoristas que utilizam essas rodovias com frequência. Embora não represente a criação de novas taxas ou tributos, a presença de mais radares eleva o risco de autuações para quem não respeita rigorosamente os limites estabelecidos.
Reprodução- internet
Onde ficam os novos radares em São Paulo?
- SP 125 066,294 Norte/Sul São Luís do Paraitinga 60 / 60 (km/h)
- SP 270 374,439 Leste/Oeste Ourinhos 60 / 60 (km/h)
- SP 088 059,000 Norte/Sul Mogi das Cruzes 40 / 40 (km/h)
- SP 102 072,050 Norte/Sul Mogi das Cruzes 40 / 40 (km/h)
- SP 148 031,806 Norte/Sul São Bernardo do Campo 40 / 40 (km/h)
- SP 214 055,548 Norte/Sul Embu-Guaçu 50 / 50 (km/h)f
- SP 228 029,000 Leste/Oeste Itapecerica da Serra 40 / 40 (km/h)
- SP 312 034,400 Leste Barueri 60 / 60 (km/h)
- SP 332 029,550 Norte/Sul Caieiras 40 / 40 (km/h)
- SP 332 030,708 Norte/Sul Caieiras 60 / 60 (km/h)
- SPA 032/280 002,628 Leste/Oeste Jandira 40 / 40 (km/h)
- SPA 052/031 006,895 Norte/Sul Ribeirão Pires 50 / 50 (km/h)
- SPI 172/060 000,800 Norte/Sul Jacareí 60 / 60 (km/h)
- SP 483 010,846 Norte/Sul Taciba 80 / 80 (km/h)
- SP 501 003,174 Norte/Sul Presidente Prudente 80 / 80 (km/h)
- SP 332 270,100 Norte/Sul Tambaú 60 / 60 (km/h)
Orientação para os motoristas
Com o avanço da fiscalização eletrônica em 2026, a orientação para quem trafega pelas estradas estaduais paulistas é redobrar a atenção à sinalização, manter velocidade compatível com a via e dirigir com cautela em trechos sinalizados.
O cenário indica que o controle eletrônico deve seguir como uma das principais ferramentas do estado para disciplinar o trânsito nas rodovias.
E você como avalia a instalação de novos radares em São Paulo? Comente e compartilhe a sua opinião com os leitores do Garagem360.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]