Mullen registra novo SUV elétrico Five no Brasil; saiba detalhes

Em 2021, a Mullen Technologies apresentou o SUV elétrico Five, que possui um visual futurista. Agora, o modelo está registrado no Brasil

Com o crescimento do mercado de carros elétricos, várias startups começaram a trabalhar no desenvolvimento de um veículo elétrico. Uma destas empresas é a norte-americana Mullen Technologies. No ano passado, esta companhia apresentou o novo SUV elétrico Five, que possui um visual futurista. Agora, o modelo está registrado no Brasil. Veja mais!

O Mullen Five foi um dos destaques do Salão de Los Angeles de 2021. Agora, o carro está registrado no Brasil (Foto: Divulgação/Mullen)

O SUV elétrico Five é registrado no Brasil; conheça o modelo da Mullen

O modelo da empresa californiana foi registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). No entanto, resta saber se o modelo irá realmente ser lançado por aqui. Claro, só pelo fato do modelo estar registrado já é um indício que existe a probabilidade. Mas a marca pode ter feito isso apenas para evitar cópias.

Mullen Five (Foto: Divulgação/Mullen)

A Mullen apresentou o SUV elétrico Five pela primeira no ano passado. O veículo foi um dos destaques do Salão de Los Angeles. A expectativa é que o carro comece a ser produzido na cidade de Tunica (estado do Mississippi; Estados Unidos) a partir do ano que vem. Já as entregas devem começar no ano de 2024.

No entanto, os interessados já podem fazer as suas reservas. Este modelo está custando a partir de US$ 55.000 (ou R$ 284.129, em conversão direta). O interessado irá fazer um cadastro no site oficial da marca e irá pagar um sinal de US$ 100. A empresa diz que o valor é reembolsável. O Five brigará no mercado de carros premium.

Mullen Five (Foto: Divulgação/Mullen)

A marca diz que o carro “nasceu do nosso amor pelo grande Golden State; a paisagem, as pessoas e a energia transcendente ao nosso redor”. Visualmente, o modelo traz linhas futuristas e detalhes interessantes. A começar pelos faróis dianteiros, que estão posicionados perto do capô e possuem um desenho esportivo.

Mullen Five (Foto: Divulgação/Mullen)

Destaque ainda para suas grandes e esportivas rodas. Sem falar das maçanetas retráteis.  Com o veículo de lado, podemos ver que o modelo será bem parecido com alguns SUVs cupê já existentes.

Já o teto possui uma cor diferente da carroceria. Na traseira, as lanternas deverão vir separadas por uma barra. As inscrições “FIVE” e “MULLEN” aparecem na tampa do porta-malas.

Interior e conjunto mecânico

Mullen Five (Foto: Divulgação/Mullen)

O interior do carro conceito Mullen Five deve apresentar detalhes sofisticados e tecnológicos. Este veículo contará, por exemplo, com detalhes de madeira no painel. Já os assentos contarão com configurações personalizáveis. Pensando em tecnologia, o carro virá com um painel de instrumentos digital atrás do volante.

Enquanto isso, mais ao centro, você pode encontrar a central multimídia do carro. Aliás, o sistema de infoentretenimento vir[a com a tecnologia Multi LED intelligent LIVE. Os passageiros que vão atrás também contarão com telas digitais. Espera-se que o carro venha com diversos dispositivos de segurança e de assistência ao motorista.

Mullen Five (Foto: Divulgação/Mullen)

De acordo com a Mullen, o modelo terá um sistema de assistência ao motorista nível 2.5. Pensando em motorização, o modelo deve vir equipado com dois motores elétricos. Ainda não foram divulgados os números de potência e de torque.

Mullen Five (Foto: Divulgação/Mullen)

O SUV elétrico Five poderá acelerar de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. Uma versão mais potente pode ser lançada pela empresa. A marca diz que o carro virá com uma bateria de 95 kWh.

Já o alcance poderá ser de 523 km (ciclo EPA). Com relação ao carregamento, o modelo poderá levar 21 minutos para obter 80% de carga. Bom, o que nos resta é esperar para ver mais novidades sobre este modelo premium que pode vir ao Brasil em breve.

Com informações de Notícias Automotivas

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.

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