Motos 2024 da BMW já estão disponíveis na rede da marca

As motos 2024 do portfólio nacional da BMW Motorrad chegam à rede de concessionárias neste mês. E há condições especiais via BMW Serviços Financeiros para os modelos R 1250 GS Adventure e F 850 GS Adventure, produzidas na fábrica de Manaus.

Confira as novidades e preços das motos 2024 da BMW

A BMW R 1250 GS Adventure, com preço a partir de R$ 129.500, está sendo vendida com condição especial de taxa zero, com 60% de entrada e saldo em 24 meses, além de um cashback de R$ 4.000. 

Para a BMW F 850 GS Adventure, cujo preço é de R¢ 84.500, há cachback de R$ 3.000 e taxa de 0,49% a.m., também com entrada de 60% e saldo em 24 meses.

A BMW F 900 R, vendida pelo valor inicial de R$ 64.900, tem bônus de R$ 10 mil e taxa de 0,49% a.m. A BMW R 18 tem taxa de 0% a.m., em financiamento com as mesmas condições, bem como a novíssima BMW C 400 X, com preços que partem de R$ 54.900.

Saiba mais sobre as motos:

BMW F 850 GS

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BMW F 850 GS (Foto: BMW Motorrad)

A BMW F 850 GS traz motor de dois cilindros com 80 cv e torque máximo de 92 Nm. O modelo apresenta controle dinâmico do freio motor – tecnologia que evita, eletronicamente, que a roda traseira escorregue devido à liberação abrupta do acelerador ou à redução de marcha. 

A F 850 GS e a F 850 GS Adventure trazem, como principais equipamentos no pacote premium, os Modos de Pilotagem Pro, que proporcionam máxima dinâmica de pilotagem e segurança em piso seco, molhado ou off-road, por meio de um simples botão.O suporte de malas laterais é outro diferencial. 

Para a F 850 GS Adventure, outro item de destaque é o assistente de troca de marchas Pro, que simplifica a tarefa do condutor ao permitir engrenar e reduzir em praticamente qualquer situação, e regime de motor sem recorrer ao acionamento do manete da embreagem.

BMW R 1250 GS

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BMW R 1250 GS (Foto: Divulgação/BMW Motorrad)

Os modelos BMW R 1250 GS e R 1250 GS Adventure têm como destaque um motor boxer bicilíndrico de oito válvulas e 1.254 cm³, capaz de desenvolver 136 cv de potência e 143 Nm de torque. O propulsor trabalha em conjunto com um câmbio de seis velocidades com embreagem hidráulica multidisco, lubrificada a óleo. 

BMW F 900 R

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BMW G 310 R (Foto: Divulgação/BMW Motorrad)

A F 900 R conta com um motor de dois cilindros de 895 cm³, que rende 85 cv de potência e torque de 88 Nm. Versátil e adaptável, a moto ainda traz entre os itens de série ajustes de pré-carga e de retorno do amortecedor traseiro, e ajustes dos manetes de freio e embreagem, bem como freios BMW Motorrad ABS. 

Em termos de tecnologia, as duas variantes dispõem de computador de bordo, conector USB e um painel TFT colorido de 6,5 polegadas e personalizável. A conexão com o smartphone do cliente também é possível via Bluetooth para navegação. 

A BMW F 900 R, que dispõe de tecnologia LED no farol dianteiro, nos indicadores de direção e na lanterna traseira, conta ainda com dois modos de pilotagem: rain (chuva) e road (estrada).

BMW R 18

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BMW R 18 (Foto: Divulgação/BMW Motorrad)

A peça central da BMW R 18 é um motor boxer de dois cilindros. Com 91 cv de potência e 158 Nm de torque, apresenta o ronco característico do segmento cruiser. O câmbio é de seis marchas. 

O propulsor tem 1.802 cilindradas, dois cilindros, quatro válvulas, bloco e transmissão feito de alumínio, componentes de alumínio polido a mão e um moderno sistema de arrefecimento a ar e óleo. 

A BMW R 18 também oferece os três modos de pilotagem padrão e possui ainda Controle Automático de Estabilidade, controle de estabilidade e tração, Hill Start Control para facilitar as partidas em subidas, controle de velocidade de cruzeiro, todas as luzes em LED e sistema de partida sem chave.

BMW C 400 X

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BMW C 400 X (Foto Divulgação/BMW Motorrad)

A scooter da BMW é equipada com motor monocilíndrico de 350 cc, que gera 34 cv de potência e torque máximo de 35 Nm. A transmissão é CVT.

O modelo tem rodas de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira, tanque de combustível com capacidade de 12,8 litros.

Entre os equipamentos de série, destaque para o controle de estabilidade automático (ASC), iluminação em LED, sistema Keyless para partida sem chave, tomadas USB de 12v, além do BMW Flex Case, um compartimento expansível sob o banco que permite armazenar um capacete fechado ou objetos de até 5kg com a motocicleta estacionada. 

Paulo Silveira Lima
Paulo Silveira LimaJornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.
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