Motoristas PcDs são beneficiados com importante mudança na CNH
Os motoristas PcDs, agora, terão uma dor de cabeça a menos no trânsito. Isso porque, o Detran-SP divulgou uma importante alteração na CNH. A seguir, o Garagem360 revela todos os detalhes. Acompanhe!
Qual foi a principal mudança na CNH?
A alteração está relacionada na maneira como as restrições médicas eram vinculadas no documento.
“Como assim?” Explicamos!
Até maio deste ano, o formulário das condições de saúde dos motoristas permitia adicionar somente quatro restrições.
Contudo, uma mudança aplicada pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP), tornou o processo muito mais fácil.
Agora, o médico perito, a junta médica especial ou a junta médica de recursos podem adicionar até nove restrições.
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Quais são os impactos das mudanças da CNH?
Com o panorama completo da saúde física do condutor, a alteração promovida pelo órgão impede o registro de infrações por omissão de dados na CNH.
Dessa forma, a mudança beneficia especialmente as pessoas com deficiência (PcD). Até porque, segundo o Detran-SP, são os motoristas que têm mais restrições médicas.
Portanto, a partir de agora, quando o condutor for abordado pela legislação, a CNH dele estará relacionada de forma correta com as suas adaptações veiculares.
“Agora, temos a oportunidade de espelhar, na carteira de habilitação, a real condição do motorista”, destaca o cardiologista Roberto Douglas, médico credenciado ao Detran-SP desde 1978. “Assim, todos são bem representados.”, reforça.
O que significa a restrição médica na carteira de habilitação?
Ela informa as características físicas de cada pessoa e que pode exigir algum cuidado específico para que o condutor esteja apto para dirigir.
Dito de outra forma, trata-se de uma informação que mostra uma condição especial do motorista ou que ele precisa de alguma adaptação quando está a bordo de um veículo.
Como está classificada a Tabela de Restrições Médicas?
|
CÓDIGO |
RESTRIÇÕES |
|
A |
Obrigatório o uso de Lentes Corretivas |
|
B |
Obrigatório o uso de Prótese Auditiva |
|
C |
Obrigatório o uso de acelerador à esquerda |
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D |
Obrigatório o uso de veículo com transmissão automática |
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E |
Obrigatório o uso de empunhadura/manopla/pômo no volante |
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F |
Obrigatório o uso de veículo com direção hidráulica |
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G |
Obrigatório o uso de veículo com embreagem manual ou com automação de embreagem ou com transmissão automática |
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H |
Obrigatório o uso de acelerador e freio manual |
|
I |
Obrigatório o uso de adaptação dos comandos de painel ao volante |
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J |
Obrigatório o uso de adaptação dos comandos de painel para os membros inferiores e/ou outras partes do corpo |
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K |
Obrigatório o uso de veículo com prolongamento da alavanca de câmbio e/ou almofadas (fixas) de compensação de altura e/ou profundidade |
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L |
Obrigatório o uso de veículo com prolongadores dos pedais e elevação do assoalho e/ou almofadas fixas de compensação de altura e/ou profundidade |
|
M |
Obrigatório o uso de motocicleta com pedal de câmbio adaptado |
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N |
Obrigatório o uso de motocicleta com pedal do freio traseiro adaptado |
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O |
Obrigatório o uso de motocicleta com manopla do freio dianteiro adaptada |
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P |
Obrigatório o uso de motocicleta com manopla de embreagem adaptada |
|
Q |
Obrigatório o uso de motocicleta com carro lateral ou triciclo |
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R |
Obrigatório o uso de motoneta com carro lateral ou triciclo |
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S |
Obrigatório o uso de motocicleta com automação de troca de marchas |
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T |
Vedado dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido |
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U |
Vedado dirigir após o pôr-do-sol |
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V |
Obrigatório o uso de capacete de segurança com viseira protetora sem limitação de campo visual |
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W |
Aposentado Por Invalidez |
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X |
Outras Restrições |
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Y |
Surdo (Restrição impressa como X na CNH) |
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Z |
Visão Monocular (Restrição impressa como X na CNH) |
O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe que impacta a sua segurança no trânsito.
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Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]