Motoristas de 71, 72, 73 anos apontam dificuldade para renovar CNH automática; entenda

Condutores acima de 70 anos relatam entraves na renovação automática da CNH; veja o que dizem as regras e como funciona o processo.

Nos últimos dias, o Garagem360 recebeu diversos questionamentos de leitores com 70, 71, 72 e até 73 anos que relataram dificuldade para renovar a CNH de forma automática em 2026. Muitos afirmam que tentaram utilizar o aplicativo oficial, mas não conseguiram concluir o processo, mesmo sem histórico recente de infrações.

Diante das dúvidas recorrentes, resolvemos explicar o que mudou com a nova regra, quem realmente tem direito à renovação automática e por que motoristas dessa faixa etária continuam enfrentando exigências presenciais.

Por que idosos 70+ estão tentando renovar a CNH de forma automática?

A confusão começou após a publicação da Medida Provisória nº 1.327/2025, conhecida como MP do “Bom Condutor”. A norma criou a possibilidade de renovação automática da CNH, sem exames médicos e sem ida ao Detran, para motoristas com bom histórico de condução.

No entanto, o benefício não se aplica a motoristas com 70 anos ou mais. Mesmo assim, muitos idosos tentaram acessar o sistema acreditando que o direito valeria para todos que não cometeram infrações recentes, o que não é o caso.

O texto da MP é claro ao excluir esse grupo etário, e a tentativa de renovação automática acaba sendo bloqueada pelo próprio sistema.

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Foto: Freepik

Idosos 70+ podem renovar a CNH automaticamente?

Não. De acordo com a legislação atual, motoristas com 70 anos ou mais não têm direito à renovação automática da CNH, independentemente do histórico de infrações.

O governo justificou essa exclusão com base na segurança viária, argumentando que, nessa fase da vida, o acompanhamento médico presencial é considerado indispensável para avaliar reflexos, visão e possíveis condições de saúde progressivas que possam interferir na direção.

Por isso, mesmo motoristas experientes e sem multas continuam obrigados a cumprir todas as etapas tradicionais.

Quais são as regras para renovar a CNH em 2026?

A nova legislação não alterou os prazos de validade, mas definiu quem pode ou não pular as etapas presenciais. As regras ficaram assim:

  • Até 49 anos: validade de 10 anos, com renovação automática permitida para bons condutores.

  • Entre 50 e 69 anos: validade de 5 anos, com direito à renovação automática apenas uma vez.

  • 70 anos ou mais: validade de 3 anos, sem renovação automática.

  • Condições médicas especiais: validade definida por perito, sempre com processo presencial.

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Foto: Freepik

O que muda na prática para motoristas com 70, 71 ou 72 anos?

Para esse público, o processo de renovação continua totalmente presencial. A idade funciona como um bloqueio automático no sistema digital, exigindo que o condutor siga os trâmites convencionais do Detran.

Para continuar dirigindo legalmente em 2026, o motorista sênior precisa:

  • Agendar atendimento presencial no Detran ou em um CFC.

  • Realizar exames físicos e mentais com médicos credenciados.

  • Pagar as taxas obrigatórias, referentes aos exames e à emissão do documento (alguns estados oferecem descontos progressivos).

  • Manter cadastro no RNPC, o Registro Nacional Positivo de Condutores, o que ajuda a evitar penalidades.

  • Optar pela CNH física, se desejar, já que a versão impressa continua sendo paga e facultativa.

Outro ponto importante é o prazo: quem deixa a CNH vencer por mais de 30 dias perde qualquer possibilidade de facilitação futura, mesmo que esteja em uma faixa etária com algum benefício.

Por que tantos idosos estão enfrentando dificuldade?

A dificuldade relatada por motoristas de 71, 72 e 73 anos não é erro do sistema, mas consequência direta da regra atual. O benefício da renovação automática foi criado para faixas etárias mais jovens, e não se estende aos idosos, mesmo com bom histórico de direção.

Por isso, antes de tentar renovar a CNH pelo aplicativo, é fundamental verificar se a idade permite o procedimento automático. Assim, evita frustração e perda de tempo.

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Matheus Azevedo
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